从更换了两次air filters, engine and cabin, 以及headlights以后，昨天又成功修好了汽车屏幕的黑屏以及USB charger。现在对于我来说，AI以及油管视频成了必不可少的修车工具。其实就是把电路板里相关保险丝fuse拔出来再插回去，让我想起一部英国的肥皂剧The IT Crowd. 每当别的部门打电话过来咨询电脑维修，维修工就会像背口诀一样，“关机然后再重启。” 这招绝大多数时候都有用。本来不想自己修，打电话到车行，被告知光检测费就两百多，而且我坚信，汽修工不会告诉我他们仅仅是插拔了保险丝，后面的敲诈我也无需脑补了。
之前黑色星期五我去车行换了throttle body, labor费五百多，组件一千二，我自己在去的路上顺路逛了一趟AutoZone买了相应型号的throttle body, 只花了三百。本来应该更便宜的，但我车子是涡轮引擎。由于电流不稳定导致的EPC灯亮的问题，目测也随着保险丝跳闸而消失了，属于汽车屏幕和USB电路断路的side effect 被解决了。
昨天修车的时候遭遇了机器人的错误，不过他和我赔礼道歉了，说当时没考虑那么多，事后想想觉得我说得有道理。 AI目前的错误率大约10%左右吧，最近听了黄仁勋谈AI, 他说很多人都以为AI能代替人的思考，但是提问本身就是整理思路的关键环节。目前的AI有较强的解析能力，可惜创造力不行。