受气球事件干扰,中美关于全面恢复航班的磋商被搁置。
美联航近期已将更多飞往大中华区的航班重启时间推迟至少6个月,至2023年10月底左右,涉及以上海、北京、成都和香港等中国城市为目的地的9对航班。
同时,数据显示,尽管航线数量有所回升,但达美航空和美国航空集团飞往中国的航班数量仍然远远低于疫情前水平。
航空数据公司Cirium报告显示,2019年2月,从美国飞往中国的航班有1255架次,而2023年2月只有48架次。
此外,国内航班跟踪机构飞常准的数据也显示,截至2月19日,进出中国的国际航班数量仅为疫情前的17%。