关于汽车油耗的话题，在这里再提供一些有用/有意思的信息

前几天internuts的一个关于汽车油耗的话题，我觉得很不错。他提供了一个可以看看自己的汽车在现实生活中的油耗和EPA数据的比较的网站，这个网站很不错的，推荐大家去看看，比较比较。唯一值得注意的是，现实数据的汽车数量（也就是我们说的样本含量）也会影响到实际数值的变化，样本数量越多的，可靠性越大一些。

这是大家可以查到自己的汽车实际油耗和EPA油耗的网址：

http://www.fueleconomy.gov/mpg/MPG.do?action=browseList


如果大家仔细看的话，会发现，不少EPA提供的数值往往会小于实际情况中的数值。这个和EPA的检测方法有关。EPA测出的两个数值，高速和城市的，综合起来会有个综合数值，这个是45%高速和55%城市综合的来的。07年以后，EPA对此测量方法又做了改进，多了高速，空调，低温条件下的测量，这往往会让测量出来的数值比实际情况的要更小一些。

这是EPA测量汽车油耗的具体方法，大家感兴趣的也可以看一看：

http://www.fueleconomy.gov/FEG/fe_test_schedules.shtml


不知道为什么，EPA这个方法似乎特别不适用于柴油车，如果有人仔细比较的话，就会发现柴油车的mileage实际数值比测出来的要高很多，这在柴油车上好像挺常见的。大众汽车对这个其实一直有怨言，他们甚至要求除了美国以外的其他外国部门来检测过。也许EPA对柴油车的检测，应该有不同的方法才更好些吧。

其实除了车子不同会导致实际数值和测量数值有不同以外，开车方式不同，也会让数值有很大的不同的。这里有几篇文章，是关于2010 Prius的测量油耗和实际油耗的不同的。对于那些比较关注油耗开车很小心的人来说，实际油耗比测量出来的会相差很多，但是对那些不太注意这方面的开车人来说，差别就不会太大了。

几篇有意思的相关文章：

http://www.nytimes.com/2009/03/29/automobiles/autoreviews/29AUTO.html?pagewa nted=1&_r=1&partner=rss&emc=rss

http://www.hybridcars.com/mileage/hybridcarscom-gets-75-mpg-2010-toyota-priu s-25680.html

http://blogs.edmunds.com/greencaradvisor/2009/03/testing-the-2010-toyota-pri us-we-enter-fuel-economy-run-tarnish-a-reputation.html

http://searchchicago.suntimes.com/autos/research/ciminillo/1495806,JC032509_ toyota-prius.article

这里还有一个网站，完全是关于hybrid的真实数值的，这个的样本含量很大，可信度更高一些，有兴趣的朋友也可以看看：

http://www.greenhybrid.com/compare/mileage/toyota-priushsd.html