DIY修理Trailblazer电动窗玻璃升降机构

电动后窗升降机构失灵，按升降开关，里边有东西散掉的杂音。拆开门发现里边连接窗玻璃升降的钢丝绳滑脱并绞乱。拆开重新盘好钢丝绳，上油，调整。修好。

没过多久，毛病又出现了，而且窗玻璃也升不上去了。看起来不换是不行了。

先要拆门，这个不难。撬开这个门把手的凹坑里的塑料盖子，就看到两个螺钉，卸下来。
 

撬下来门锁拉手周围的塑料片，然后用螺丝刀沿门内板边沿撬开。
 

卸下门内板。里面的升降开关的电线插头也要摘下来。

拿掉粘上去的防水的大片橡胶。可以看到里面的机构。先卸下扬声器，然后拆下来升降机构。

把电机卸下，看到里面的钢丝绞乱了。

电机通过蜗杆减速，驱动中间的塑料齿轮。

塑料齿轮扣在这里中间的塑料轮（绞盘）中间，塑料轮上盘着钢丝绳，转动的时候，一头收一头放，钢丝绳带动滑块，滑块夹着玻璃下缘，完成窗玻璃的升降。

塑料轮（绞盘）拿出来的情形。注意上面一块的安放塑料轮的部件边沿已经被钢丝绳绞裂了。

塑料轮（绞盘）也被钢丝绳绞坏了。

再看塑料轮（绞盘）被钢丝绳绞坏的地方。

滑轨顶断的白色塑料导轮也给钢丝绳勒变形了

手头没有配件，只好临时用一块木头把玻璃撑住。再把门内板原样装回去。

后窗的 REGULATOR ，地勒要价三百刀左右，真够贵的。网上的零件店 GM 原装产品也要两百刀， EBAY 上 OEM 的要一百多刀，还是嫌贵。后窗玻璃不能升降，反正也不碍大事，凑和开着吧。

这就拖下来了。直到有一天忽然意识到，我总不能为下一任车主修吧，于是又看 EBAY ，正好有一家卖二手的，图片看上去不错，于是 40 刀买下。

一周后，零件到了，赶紧打开。

没错，就是它。

这是背面。


拆门，卸掉支撑玻璃的木头，装升降机构，装回扬声器，插上所有插头，装回门板，活齐了。

小打小闹 DIY ，拆下来装回去而已，没什么技术含量。