软车，硬车在现在讨论毫无意义

在美国卖的车，基本上都应用了某种方面的吸能理论．也就是说，非乘员空间用相对较软的材料，乘员空间使用相对硬的材料，通过非关键部位的变形来避免乘员空间的变形．
区别不过是高档车用更好的合金软材料，中档车就用普通软／硬钢材．

要安全，别买compact car