Amsoil 合成油两面观

几年前看到lexus论坛上推荐Amsoil说是最好的合成油，有个车主一年只换一次油。俺特怀疑。倒不是怀疑马甲，那坛子里的火花塞俺还真怀疑有马甲。

可是俺懒呀，反正车是让别人维修换油。现在GS300 6万了，以前的车店关门了没有替身，找了两个店一个远另一个没修过lexus- 地雷就免谈了咱有钱捐了也不做冤大头。刚在坛子里找到victorman人很好，不过既然开始学了咱得对自己有个交代。

Amsoil是最早推出合成油（PAO，group 4）的， 2000年时合成油成本才过得去，为各大厂所喜欢，因为能增加mileage。有个车主的数据：91年LS400 highway, Mobil 1 5W-30 25.5. Amsoil 5W-30: 27.5; Amsoil 0W-30: 28.75.(http://www.1st-in-synthetics.com/testimonials/amsoil_quality_impresses_honda_accord_lexus_ls400_owners.htm)

合成油的另两个好处，一是低温不大稠可迅速冷却发动机，二是高温不易分解产生焦油似的沉淀物。多年前由于丰田引擎油脂积累导致报废的官司，消费者是赢了的。

确有旧车用合成油导致漏油的报道。辩护者说一是车因为用矿物油早有问题，二是换油的间隔太长。个人觉得，旧车总有漏油的理由。许多车型（如prius）指定用合成油说明它没问题。何况我下面要说到，绝大部分合成油其实是精炼矿物油。

上世纪末，Castrol鱼目混珠的推出一款精炼矿物油取名SynTec Full Synthetic，被mobil告上法庭。秀逗法官判定Synthetic是牌子与提炼法无关，mobil败诉。由那时起，Synthetic大多是挂 羊头卖狗肉，就连mobil 1也是今非昔比。真正的合成油据说只有Delvac-1, Amsoil, Redline 和 Motul 5100。所谓group 3的合成油是精炼矿物油，比如mobile 1和Pennzoil。

Amsoil的合成油说一年或15K迈一换，用户还有不时检测油的质量的(http://www.oaitesting.com/ )，GM的研究则表明10K是相当安全的。Amsoil的0w30测试表明磨损不到mobil 1的一半，其次是Pennzoil，mobile1 排在最后。虽然这是一家之言，如果与事实出入太大Mobil还不告他？

顺便说一下，机油5W30前后两数字分别是32F（0 °C）和212F（100 °C）下的粘度，低温不超过某值（不能太稠），高温不低于某值（不能太稀）。因此，0W比5W更适合寒冷天气，0W30比0W20在高温表现更好，0W30比5W30更省油摩擦更少。

几年过去了，在Lexus论坛上Amsoil还是最好的合成油，而且它的其它油也很好。我几乎要鼓动大家团购或自己分销了，因为合起来买大桶还会便宜。可是俺不是生意人，因此也要客观的报道它的负面消息。它有几款最细的滤清器（EaO9 /EaO10）在个别1.8L的丰田引擎上出现过熄火，说是那发动机有点问题， 把滤清器给糊住了。EaO50/47则不适用GM3.6V6。.最糟糕的情况出现在一辆卡车上，车主没有注意到Amsoil网站上计事栏的说明而错误的使用了EO57滤清器，引擎得不到适当的机油磨出很多金属屑。这些都可通过使用一般的滤清器来避免，而且与油无关。

(这个帖子一多半的内容重的，重发是为了补充以上负面的消息不至误导。)