2004 Chev. Malibu, 安装边后视镜，有点杯具，拆门内衬

2004malibu:

老婆把passenger side边镜碰坏了，用duct tape过了一冬天，还有镜子控制开关帽掉了，镜子dealer要价189$can, 问了附近几个junk yard都没有现成的，定了一个off-market产品，80.00$can, 我有个疑问，我就是从事auto supply相关工作, 塑料产品都是注塑产品，模具很贵， 都是客户出钱造模具，打个比方我们的一个较复杂的GM模具采购价格1 million$, 比运行这台模具的注塑机器贵一倍。我们的产品世界上只有我们一家供货，我很怀疑那些所谓off-market产品实际就是原厂产品。 就拿那个镜子来说，仅塑料部件就需要6，7个模具。逻辑上讲除了GM别人不会投资那些模具，而产品根本不通用，仅靠零售根本卖不了几个。 那个开关除了dealer谁也没有，即使报废车，如果有个好门，人家也不愿意拆个开关卖，dealer真黑，一个破开关要价55.20$can+TAX.

想象不错，把门角上那个三角盖撬下来，螺丝拧下来，镜子就下来啦。

打开一看，有点悲剧了，电动镜子的接头没在盖子后面，而在门后面。需要拆门内衬。TOYOYA做的就比较周到，所有接头都在三角盖后面。

此门内衬的总体安装结构如下：

拆门应去掉所有固定件，包括螺丝及lock pins步骤如下：

1）  门拉手（不是开关门的把手）后方有个小面板，把它撬下来，里面有两个torx螺丝需要拧下来，为此还出去买了趟工具。

2）  门trim后沿有两个lock pin, 先要把pin的内心向里推，然后从外沿撬出来，出来后，在把pin 的内心推出来，准备好重新安装。细节见下图

3）  此时门把手bezel还碍事，需要把它撬下来，把手不用动。图示是driver side, 门锁开关也在bezel上，需要把连线拔下来,passenger side不用。

4）  现在可以拆门了，用扁工具从门下方notch 向外翘， 全部撬松后，要把门从下向上托，因为门锁的lever 是从门内衬里穿出来的，向上托，直到门锁lever从小孔里完全出来。

5）  注意此时门内衬还没有完全下来，因为门，窗户的控制开关连线还没断开， 因为空间足够伸进手断开镜子接头就没必要完全拆门。否则应该先从门窗控制开关所在面板下手，断开所有连线，再从第一部开始拆门。

换镜子控制开关需要撬下司机侧门上的开关面板，有一点小技巧， 面板两侧有clips, 后面是个U型槽，应先撬开两侧与前面，然后把面板从后向前推。面板下来后，开关一目了然。这里不罗嗦了。