关于氧气传感器二三事

感谢各位朋友的关心，特别是qw6467，追风大老虎，happyDIY的回帖，在此表示衷心感谢。

我的破车换了新的氧气传感器，那个亮了6年的眼中钉肉中刺该诅咒的engine灯终于不亮了。过程简述如下，与同行们分享：

1、3年前我从ebay买了2个新的同样的氧气传感器，没有任何测量就换上了，谁知上面一个(up-stream)工作正常，下面一个(down-stream)信号电压为0。没再折腾了。

2、不久前测量下面一个(或叫after CAT)加热回路断路，信号电压为0。拆下来轻摇听到声音。

3、到废车场拆了一个旧的，装上后断电试跑灯又亮，测加热回路电阻正常，信号电压依然为0，后悔莫及。

4、到autozone买了一个美国佬的BOSCH，因为DENSO无现货我不想等，装上后断电跑了二三十唛读CODE结果为0，再跑了60唛，灯没有再亮，貌似问题解决9成。假如再跑几天灯依然不亮，那就100％了。

几点体会：

1、氧气传感器这种东西娇嫩得很，碰掉撞都很容易坏掉，比初生婴儿还娇，坏了还不知怎么坏的。

2、摇起来有声音，百分之一千是坏了。

3、它工作在高热高腐蚀高流量高频震环境，不要指望它一辈子不坏。

4、倭寇产品确实小巧美观但这是娇嫩的易损件，不如山姆大叔的傻大黑粗来得可靠。

终于可以摄高枕头栋起只脚。再次感谢各位童鞋！