这就像不打Flu Shot, 等发烧了再去看大夫：）为了省油，现在的ＥＣＭ

对水温的依赖太强，况且，整个冷却系统又是加压的，连Ｏｖｅｒｆｌｏｗ　Ｔａｎｋ也加压了。这样系统对管道的阻碍就更加敏感。

水温计一般显示６０－１２０Ｃ这一段，除非每天边开车边仔细看，而且天天比较，否则温度上下１５Ｃ，并不能注意到。

但ＥＣＭ里面，只要离开出厂时设定的最佳点５－１０Ｃ，油耗立马就上去了。