Halifax 二日行

上个月底去加拿大东部最大城市Halifax 玩了两天。来加拿大二十多年，一直有个去大西洋海岸看看的愿望，尽管去过“东部的”多伦多、蒙特利尔几十次，竟然一直没找到机会再往东行。把老岳母送到大姐家后，终于有了我们开小差的机会。去哪？哈利法克斯吧，填补个旅游空白：看大西洋，吃龙虾！
下了飞机，开着租来的车，直接就开向大洋沿岸的著名渔村 Peggy’s Cove。


海边山丘上大面积的红色植被。每年到这个季节，远远望去，真像广大的红海洋。


远处的灯塔就是很著名的Peggy's Point Lighthouse，加拿大风景手册上经常能看到的景点。这只海鸥真不怕人，离的很近照它，也不飞走，天生的明星素质。


小小渔港。过了出海的季节，据说这里的居民早就吃上了旅游点的饭，打渔已经是为了应景了。


和太座说，我们搬到这里来吧，就住在这个房子里，听潮涨潮落，看日出日没。“靠什么养活我们？”“上网！”


渔村中的小教堂。想进去看看，门没开。门外介绍牌上说，这是Anglican （英国国教）教堂。早年在这一代的居民，都是从英国移民过来的，在新大陆保留和发展了他们的信仰。


灯塔近景。它坐落在一个深入大西洋的海角上，三面环海。这个海角的名字就是Peggy's Point。灯塔周围的礁石，是天然好石料---花岗岩。不远的丘陵上，有很多独立的大岩石，孤独地落在地面，像是从天外飞来的一样。


离灯塔不远，Highway 333路旁，能看到标志：Swiss air 111。
1998年9月2日，瑞士航空的111号班机，因机舱起火在这附近坠入大西洋，机上229名人员全部遇难。当地的民众协助救难和打捞，并在海边的丘陵上建立了永久的纪念碑。


这是面向大海的丘陵上的植被，像是献给受难者的鲜花。


纪念碑。前面说了，这个地区海岸的礁石，都是天然的花岗石（granite），包括灯塔周围的大岩石。所以，这两个纪念碑就是在自然条件下刻凿和打磨平滑的。


到大西洋沿岸，不吃龙虾，就是“进宝山而空手归”了。虽然过了龙虾季节，但有的海边小店还在经营活鲜的龙虾。可以买回去，他们用特殊的包装盒，保证48小时内，龙虾还是活的。也可以当时就在小店蒸熟开吃。这下可高兴坏了太座。先要两个堂吃，再买一盒（8只）带回去酬谢亲友。要从三个里挑出两个来立马开斋，有点残忍啊。




I think you know who she is。。。 吃完一个，再造第二个。什么佐料都不用，就沾着刚化开的butter，那叫一个香啊。两个近两磅的龙虾下肚，再有什么也不想吃了。


位于哈利法克斯市中心的乔治要塞Citadel （Fort George），可追溯到200多年前的战争时期，现在是加拿大国家历史遗迹。说它是加拿大历史遗迹，其实与加拿大真的没多少关系，因为作为要塞经历过多次重要战争时，加拿大还没见国立业呢，全是英国人的过去。

哈利法克斯是海港城市，是从大西洋进入美洲北部的重要口岸，所以一直是兵家必争之地。这个要塞建立临海的小山上，是方圆几十公里的制高点；要塞内不仅有重兵，更有多门大口径的海岸炮，可直接封锁海口。要塞内有营房，仓库，军火修理制造设施。


要塞的防卫深壕，只有经过吊桥从上通过。


大口径海岸炮


当年士兵的营房和现在作为旅游景点的士兵接待员。军装和国旗，都是老英时代的样子。


哈利法克斯中心地带---女王码头。这个建筑叫Cable Wharf ， 是当年为铺设贯穿大西洋海底电缆，在女王码头建立的终端。现在是餐馆，游船码头和展览馆所在地。


曾经做过环球航行的三桅五帆Tall Ship， Silva 号，把人带入了那个依靠航海业大国崛起的年代。现在是作为旅游项目来招揽游客了。这次袭击纽约的珊蒂，在到达纽约前，在海上掀翻了一艘和这船相像的旅游帆船，还造成了人员的伤亡。让我想到当年殖民者，也是要经历惊涛骇浪的。


最后一张，建在海湾之上的，通向Dartmouth市的大桥，MacDonald(加拿大第一任总理的名字）。这张是在Dartmouth一侧照的，看起来和温哥华海湾上的狮门大桥，真像是孪生姐妹。她俩一个在加拿大的最西侧，一个在加拿大的东岸，挺有象征意义的：这回，我终于完成了加拿大从西到东的行程。


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