好文，一个中等身材的人坐在车里，前后左右的空间不会多于一柞，所以
原野青蛙
2013-09-07 22:43:31
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A 柱到 C 柱之间的乘客空间就必须是一个 Safety Cage，事故中 Safety Cage 变形稍大的结果，是乘员非死即伤。
Safety Cage 前后的结构做成 Crumple Zone，也就是溃缩区，目的是延长减速的时间，以减少撞击减速对乘员的伤害。
Safety Cage 要做得硬，Crumple Zone 要做得好做得长，这都需要材料，也就是车重量，也就是油耗。
省油的车，自重不能大，材料就不能放手用，这样要照顾安全性，有点像是巧妇难为无米之炊了。