就问一句

14万迈了，你换没换过火花塞？如果没换过，表面上看是冷却系统问题实际上燃烧不好导致的。如果你换过了火花塞，那就检查冷却系统。如果从来没换过冷却液，那冷却系统的可能性就更大了。你不给出是否换过火花塞、是否换过冷却液等基本信息，很难判断。发电机很容易检查：在打火前电池电压12.2-12.8V，打着火后，14-14.6V就是正常的。你的车显然是过热导致风扇停车后还在运转，冷却系统可能性最大，前提是燃烧正常。你给出的信息有燃烧不正常的可能。排气管有没有冒黑烟？这些都需要看。