我的车也是Pirelli，225/50 R17 RFT

从dealer买的车是当年的，有几千miles，开了几个礼拜后发现前轮中有一个胎压低于30 psi，经常发生，到Costco一问，说有钉子，回头找dealer，已不认账。Costco说RFT不能修补，可以special order一个，只能是Michellin，后来去America's Tire，order 一个Pirelli RFT，换好之后只收了140 左右，好像是给了旧胎的收购钱，因原价接近200.  过了两年，又去America's Tire换另3个，同样的RFT，一共付了700多，不到800，这包括life time rotation service，RFT不能修补，其他的service没用。相比之下，Costco贵一些。

Thread depth是自己量的，还是能在胎壁上看到？