某系车的问题不是吸能，而是轻，薄，小。safety cage强度够不够？得看材料，设计与制造工艺。

以省油为设计目标。在内燃机技术一定的前提下，只能降低车重，减小轮胎尺寸来达到。这就引发了一系列安全问题，特别是多车事故的安全问题。注:  这个不是iihs的必考题。

要降低车重，一是多用复合材料，二是降低结构件的安全系数，三是减小车的尺寸。其结果带来的是整体强度下降。事故时驾驶舱变形的可能性增加。

重量与尺寸和safety cage 强度对安全的影响下边的视频讲的很清楚。