链接管道和水泵盖等坏了，也很快就失去冷却液的。找到具体泄露点了吗？ 真仅仅是前方radiator,就简单了

上学时候的第一个车，遇到过水泵坏掉。加上去后，哗哗流掉。

冒着过热风险，开回家。次日开去旁边修车行，换水泵和正时带。后来也的确看到冷却液有乳状。是过热后的情景。没在意，也真不懂。 后来开了4-5年才trade-in。