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更新一下车空调问题检测

lhy 2018-07-14 11:39:11 ( reads)

几周前在这问了2010 Corolla 空调冷气不工作,压缩机不engage,今天测了一下,空调低压压力150多psi(压缩机不engage情况下),冷媒应该正常。测了那根进压缩机的电线接口,不打开冷气开关为2.6V左右,打开冷气开关为13.6V左右,说明电源线路及供电正常。这种情况下是不是基本可以确定压缩机完蛋了?谢谢!

跟帖(24)

我爱北京大前门

2018-07-14 14:20:23

也许是compressor clutch。不过还是更换一个新的啦。自己换,零件EBay上没有多少钱。

lhy

2018-07-14 17:17:50

还是要把压缩机取下来吧,那就得回收冷媒,自己怕做不成

MoonRiverMe

2018-07-14 16:09:25

量一下clutch的线圈有没断路

lhy

2018-07-14 17:20:18

不取下来不容易

hellotom

2018-07-14 18:37:35

能松开AC compressor的电路接头吗?如果可以,断掉电池负极,断掉AC接头。如果接头只有一个电极,测该电极和外壳的电阻

lhy

2018-07-14 18:57:30

行,看看自己能不能做

MoonRiverMe

2018-07-15 08:23:15

测量短路开路是最容易不过的事,绝对不用拆的

hellotom

2018-07-14 16:16:31

Check the link for testing clutch coil.

lhy

2018-07-14 17:20:43

谢谢

biglow

2018-07-14 20:35:17

Clutch似乎不起作用

lhy

2018-07-14 22:33:33

压缩机没engage压力应该高吧?

biglow

2018-07-15 08:59:51

R134a 150 PSI 是在45 C左右。你那里的气温是多高?

lhy

2018-07-15 10:12:51

近100度

味苦

2018-07-14 23:11:37

压缩机或clutch,2者连在一起的。都换吧。避免买online,出问题退换麻烦+人工加倍+冷媒加倍。

lhy

2018-07-15 10:13:31

好像只好这样了

rokkorhunter

2018-07-16 12:06:45

如果有持续的高压,空调的压力保护装置会disengages AC clutch。去年夏天我开到酷热的伊利诺州南部,

rokkorhunter

2018-07-16 12:46:19

补充几句

PrimeryColor

2018-07-16 17:30:10

静态时, 系统联通, 等足够长时间, 就不会有高低压。静态当然充不进, 必须开压缩机, 充底压端。

味苦

2018-07-16 17:47:00

冷媒要回收的,空放犯法

rokkorhunter

2018-07-17 10:01:16

就相当是少量自然泄漏吧。并没有添加冷媒,买的R134根本没用,退了。

lhy

2018-07-16 19:05:49

谢谢

PrimeryColor

2018-07-16 17:23:08

这是静态压。高低压应一样。有液态情况下, 150psi 的对应温度是111度。考虑到引擎温度, 系统静态压应当属于正常。

PrimeryColor

2018-07-16 21:06:01

系统压力正常, 说明没有漏。有电, 控制系统正常。建议不启动汽车, 直接加12伏在 clutch接头上, 听有否声音, 或量电阻

lhy

2018-07-16 23:06:07

谢谢