换就换吧，迟早的事，Torsen并不是万能的。纯机械结构终究要被淘汰的。

和Audi同属VW旗下的Porsche，没有在一款车上用过Torsen，包括所有三代Cayenne、两代Panamera、用Q5底盘的Macan。Porsche的全驱系统都是用和Haldex类似的离合片，很多也是连中央差速器都不用了。说明Torsen并不是高性能必须的，也不见得造价高。

平时前驱，动态四驱可能纸面上不够好。不过几年前Acura就做过这样的SH-AWD，好像车评都还不错。我没开过没有体验，纸面上会更喜欢BMW那种平时后驱的设计。

另外有报道说，VW集团在柴油门之后需要减少研发开支，需要更进一步减少底盘数目，Audi的MLB底盘可能会被抛弃，改用Porsche的MSB底盘。这会是好消息，A6 - A8、Q7- Q8都会像Panamera那样后驱加全驱。A4 - A5 - Q5如果也能用MSB那么更好，改用MQB横置引擎那就真的糟了。