这个说来话长

传统油，３千迈一换，美国的皮卡也有开到１００万迈的，１５－２０年内，那人一天开几千。

合成油肯定是比矿物油粒子细性能好，看过照片，用前者的主轴光亮如新后者的是黑的。但你的车也没打算开到３０万以上吧？

高里程车换油有的烧灼的味道，也有漏油的因为颗粒细或油腻被清掉，一如有人清洗旧车水箱，去掉水垢后漏了。虽然是密封圈老化或某处间隙大的问题，有人再换回矿物油又不漏了。high mileage的对老引擎磨损后间隙大易漏油肯定是有加料的。至于说把密封圈搞坏的，那是指９９年以前的车了。

当年有个官司，Castrol把精炼矿物油称为synthetic说这只是个名词，自那以后，假的合成油也成真的了，所以我不敢用Castrol或小牌的。

个人以为，Pennzoil Plenuim high mileage的比较好些，有人说比Mobil 1好。我因离ｗａｌｍａｒｔ远后来一直用Mobil１，１２万的车有时用high mileage有时不是。现在考虑把１１万４的车先改Valvoline的Blend，如果顺利再改全合成油。每年二换改为一换意义不大特别是省掉年中一次，可能还是觉得合成油好些吧。