瞎掰：据说那个锂电池一旦破损即刻起火，唯有专业的专业消防队灭火才行。车祸时伤者动弹不了稍微缓慢些可能就比较危险。
汽油车起火同样可怕，特斯拉的电池在底板上，可能对driver 威胁更大些
全美国平均每天有大约175起汽车起火事件, 从2012 到现在全世界Tesla 大约有十几起起火事件
到2019
到2019死了超过100人！
Tesla 乘客被烧死的概率是普通汽油车的10倍
跟椐 FEMA, 美国每年375人死于汽车起火事件, 2012以来, ，全世界死于Tesla 起火事件 1 人
这个统计完全是误导
节制去年底，美国只有53万辆tesla
全美国Tesla占2%, 按这个比例Tesla因该有每天3.4起起火事件，实际每年大约有5起起火事件
会小学算数吗。530000／200000000=千分之二
5 death/14 month
而且统计截至到去年底的14个月，至少5人死于tesla起火。
内容在这儿
Tesla以120哩/h速度撞分隔墙后起火, 你说驾驶员是死于撞击还是火烧. 大多数汽车开不了那么快
这世界就怕认真二字。90％以上车都可以开86m/h吧
120哩/h 比 86哩/h 要快大约40%
撞墙速度86, 虽然绝大部分车都会车毁人亡，但速度还是要实事求是
仅轮最高速度，我相信售价50000刀的绝大部分车都可以开到120英里每小时
我的model3最高时速140哩/h. 轻松加速到120哩/h, 并长时间(>10分钟）保持在这个速度, 大多数车做不到
售价50000刀以上的车除了大SUV, 哪款开不到140迈每小时，加速确实是电动车更快，这个不否认
另外，加州他斯拉亚男之妻怒告厂家按了不成熟的auto驾驶技术致人性命，家破人亡。同学们慎用auto pilot。
这确实可以归结于销售人员的误导及驾驶人员的轻信.
我那篇贴子居然我没有考古到？
小概率事件，和吃饭噎死人差不多！
老金工
2019-07-16 09:54:50瞎掰：据说那个锂电池一旦破损即刻起火，唯有专业的专业消防队灭火才行。车祸时伤者动弹不了稍微缓慢些可能就比较危险。