实在是我没把症状说完整，有些症状我忽视了没讲。

发动机冷车时升温正常，说明节温器至少此时是关闭的。

发动机热了以后，流入radiator 的热水开始回灌到reserve tank. ,水能流动，说明水泵是工作的。而且说明节温器能正常打开。

而大量回灌，说明radiator 阻力很大。