碰到过BMW发动机过热抛锚

两次，都是因为冷却系统问题，一次coolant tank 漏，德国人用塑料的tank，材质又没有日本人的好，结果四万mile就完蛋了，

另外一次是coolant hose漏，又是塑胶件的问题，从此知道德车的塑胶件可靠性不行。

两次引擎都及时自动关掉了，没有真正过热损坏，不过两次在高速上发动机突然shut down，车子失去动力还是非常吓人的，

从此不碰德车。