两件事情

一个是16年以后的新款的V8 5.0的engine应该不会再有tensioner漏油的问题。另一是Ecoboost 的发动机我说过几次，属于明明不行，吃了伟哥硬上。造成的后果一个是6缸本身震动大，另一个就是每个冲程对零件的冲击大，第三就是这种Engine是往小了做，那么零件尺寸小，相对承受的磨损和疲劳更大。听说福特要做4缸Ecoboost？多大的车配多少匹马，瘦马拉大车，都不用脑子就能相通会是个啥后果。