出个问题给大伙儿猜猜咋回事

那天发现ATF停车之后高出了dipstick 最高点5mm，当然checked 之前把各档位都过了一遍，熄火，几分钟之后抽油，估摸着抽出5mm 就对了，于是在dipstick 上目视到一个比当前ATF level低5mm的点，把ATF抽到这个点就应该对了，抽到了以后开了10迈再看，抽过头了，足足抽了700cc出来，现在比车热时的最低点还低了4mm．

给猜猜看是咋回事。

当然后来搞清了。