修车师傅说，只要加油及时发动机就没问题。也修不了。我不明白，烧油这么多，发动机大概用不了多久了吧？
有延长的保修，问问有没有过期。如果是种那常见的漏油，可以修，大概要换一套气缸垫，活塞环等。
我没有延长保
是厂家延长了，记得大概是8万英里。我的在延长期内免费修的，问了dealer，自己出钱给话
我问问dealer, 反正麻烦事。
你这个不算麻烦，定时拔出机油尺看一下按量添加就好，最新的奥迪车没有了机油尺，在爆缸之前电脑不一定报出机油水平低的讯号，想精确添加
奥迪烧机油的事比较多 中国某宝有改进型活塞环 据说有效
那发动机缸拆开来修，或换，跟你车的价值也差不多了
你的手册里写着，每2000公里烧机油可达1升
这是VW的混动技术
现在只能及时加油了。
最近翻了些《头条》，国内的修理厂技工聊到：10万公里对于国内的BBA（尤其是合资）是一道坎：要么漏油；要么烧机油，或者漏水...
平时15000公里换机油。中间加一次1升的油。油是Audi专用油。
哦，1万5千公里（~10,000英里），对我来说有些久了，我换2.5次了。那现在正常用车差不多每个月要加1升机油。
13年A4是那种省油的发动机设计，是不是这个设计的问题，反正没办法。也不能修。
据说大众研发的第三代3个8发动机避免了烧机油问题。
如果你新车时没这问题，就是材料磨损问题.......
顺着这个推，如果新车没问题，可能机油冷却系统效率低了
其实这也属于设计问题一种。 遇上这种发动机，磨损早期，勤换机油有一定帮助。
大众的2.0T发动机有些新车上路就烧机油，你这1200公里烧一升属于保养问题，不属于维修。
一上路就... 这个是不是传说的修不好？
非也，这是传说中的德味
请问，怎么保养它呢？就按时换油，别的还没有做过的。
按里程添加机油即可。
真烧假烧怎么烧，不要轻信键盘侠的人云亦云，13年的A4大概率用的三代EA888引擎，具体情况自己查吧。
家里两辆奥迪六缸车，一辆近14万公里卖了，7万多公里的在开，每1.5万换油间隔加1L机油，都不漏任何液体。
那你的车很正常呀，我没你的幸运。
是你的车正常。奥迪就该烧油的。
谢谢各位的回复。我开会了不能回贴。谢谢。我会仔细看的。
现在开着也没冒烟，一切如常。不漏油，可能考虑要卖了。
大众的所谓烧机油是叫消耗，并不是传统意义上的缸垫破裂机油进入燃烧室的泄漏—会冒烟。
老奥迪有些橡胶件老化导致漏油，把发动机清洗后好好查看一下
这是大出血，不如换车了
不一定， 有的几块钱就搞定了
Engine oil consumption is normal or not？
此文讲A4烧油的症状及疗法www.700r4transmissionhq.com/audi-a4-burning-oil/
慎選机油,至少要用低ZDDT添加劑,否則觸媒轉換器提早結束。另外其實這車可以根本不用換油了
问dealer为什么烧机油，他们说这是因为我们德车性能好
看到一个说法：高功率的缸体是镗了网状纹以便气缸运动时疏通油路以利于减缓严酷的高速高温工况。缸内给了油那就烧呗。
日理万机
2021-01-03 08:13:54有延长的保修，问问有没有过期。如果是种那常见的漏油，可以修，大概要换一套气缸垫，活塞环等。