从可靠性来讲，应该还是6AT更踏实一点
yes, AT is more reliable and less maintenance cost
CVT的好处是便宜，不过便宜让厂家赚了
CVT 便宜只是新的时侯便宜，如果要换CVT，比 AT 更贵，因为跟引擎的整合更紧密。
有些老修车的说 6AT 比 8AT/9AT 更可靠，稳定。
是的。但新车的AT已经没有6档的了。
其实，MT更可靠，维护简单，还有驾驶乐趣。
绝对，而且没有橡皮效应
CVT更平顺更省油
有人说：“说啥不买CVT，实在不行双离合，要想稳定选AT”...
8,9级变速箱在美国普通车上是Chrysler用得最早。 (Grand) Cherokee (8)9级大概201(4)3型就用。
大概从2018，19年起GM和Ford也开始大规模运用8-10级变速箱了。
Toyota和Honda差不多也是同一时间应用多级（8级或以上）变速箱
AT变速箱的专利基本被Aisin, ZF垄断了。要使用要么进口，要么交专利钱。但是匹配调教并不是花钱能买到的。
原来丰田是Aisin的Owner， 难怪本田的transmission总是做不好。 ：-）
专利早就过期了吧？
3AT或4AT的专利可能过期了，但也没人用了。
DoReMi
2021-05-20 05:52:10从可靠性来讲，应该还是6AT更踏实一点