就知道实用性如何了。
长途是一些人的日常，短途又是另外一些人的生活
你不能因为你把车当工具看就否定别人把车当财产看的观点
什么逻辑，不跑长途的车就不是车了？不拉磨的驴就不是驴了？
究竟适合不适合，纯粹是个人的用途的问题。
车是贬值的工具，所以安全可靠性最重要，至于豪华贵族土鳖啥的还真不重要，车钱不过房子的几十分之一
加州如此油价.EV值得买
据说保险比普通汽油车贵得多。不是有网友说每月保费：SUV每月59刀，Tesla 170几刀。
加州电也很贵：）
啥不贵？
加州流浪汉也很贵，政府出钱买下旅馆给他们住；吸毒也贵，旧金山每年花几百万送毒品
感觉现在油电Hybrid更实用些， 里程没限制。
实用性 = Highway上跑长途
或许更严格的说法是， 对单身的人来说：不能跑长途 = 实用性低
普通人一周5天短途，能走100英里的纯电车覆盖70%的刚需
MoonRiverMe
2021-12-16 10:21:45长途是一些人的日常，短途又是另外一些人的生活