我又看了Pennzoil的Q&A，说油家不给间隔是引擎厂家给；如果车厂说10-15k那么就是10-15k

强调新油性能好，但并非是为了延长换油间隔而开发的。

考虑到众多发动机的设计问题，传统间隔有助于减小风险。

最近读到两条关于南韩车的：一是东部油两个城市拒保，因为砸开后面玻璃不会报警，接个USB就可把车开跑；二是某款引擎，不到10K就发现敲缸，活塞环设计不当。