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torque converter本是成熟的设计。如果不是尝试多快好省的新改动,本不该出现的recall. 另一面

hellotom 2023-05-19 10:21:15 ( reads)

不管现在的torque converter还能不能继续用,Dealership当然愿意客户花钱更换大件。如果现象刚刚发生,也许精细更换transmission fluid即可继续使用,但dealership不会费时间且take risk, 换整件最好,即便是换同样有问题的torque converter也能继续运行很多年,之后就没有之后了。反正dealership更换的相对较短warranty期限内基本不会再出现同样的问题。

该变速箱传动对油液要求很细致,不能有太多容错,再看看那关于换transmission fluid十几页的维修手册, 明显就是不希望个人用户DIY的。

如果有时间的话可以欣赏一下Toyota的换液方式,https://youtu.be/cNcecuGzTDg 呵呵

视频里Toyota的工具还是比较不便宜的。亚马逊上有类似但稍简洁的类似的工具。

相信有不少人喜欢有dip stick的设计吧

跟帖(7)

MoonRiverMe

2023-05-19 10:33:54

都是追求省油的恶果

老金工

2023-05-19 10:52:51

曾几何时,一众车企纷纷推出lifetime维护free变速箱,搞到recall也是自作自受。机械运动哪来免换油的道理?

wenhq

2023-05-19 11:09:45

谢谢各位大佬的建议。我问了一家修车店。他建议我先做一个ATF flush,加一些

老金工

2023-05-19 11:22:46

ATF flush, 如果是机器循环清洁变速箱,据说对于高里程的变速箱要当心,可能会导致变速箱阀体内部 “太”

mountrobson

2023-05-19 12:03:23

机器ATF Flush要小心,DIY drain and fill 几次应更稳妥

chinomango

2023-05-20 16:38:33

机器flush不行,DIY一边放一边加,准备3倍的量。

yyman

2023-05-20 08:32:33

丰田7代凯美瑞这个问题上市不久就有客户反映了,好像是普遍印象,好像没有recall,有客上门户反应才处理。