如果不是重装，只是补充，自己就可以加，冷车状态下，拧开盖子，加入冷却液到需要位置，在Min-MAX 之间，拧紧盖子，完事
我还是就近找个店加算了，听起来简单，可是我可不敢拿车练手 ：）
啥车这么小心啊
不是车的问题，一般的车，而是自已确实不会加。
找个店随便加，加的多半是便宜的副厂的
质量一样吗？
你得加对了合适的，不同的coolant用在不同的车上，至少颜色得对上
颜色还得对上？我也有这个顾虑，怕型号对不上，有如去DEALOR 那里加算了
颜色不重要
新车用了3～4年，质量好的车系冷却液不应该少掉，但是3－4年换一下原装液对整个系统很有好处
Coolant 永远都不会原来有多少就有多少的
得罪了，冷媒买原装？这个怎么看都像缴智商税。除非是市场买不到。用上30年，冷媒本身的化学成分不会变的。。。
变速箱液ATF, 刹车液，方向机助力液，我尽可能用原厂货，虽然都有代用品。质量要紧，材料贵就贵点。
这个可以理解。尤其是要命的本田车。不讲武德，就不用市场流行产品。
A good quality system such as my Lexus, coolant never lost
+1. micro leaking 最头疼。 家用空调，最后还是换新的。R22现在太贵了，备用的卖了可以换半个空调啊。
谢谢指正！上一次有坛友车的循环水箱不通，是否与酷冷变质腐蚀有关？反正我3~4年换水，系统内部十分干净。
见笑了。 没有看仔细。是冷却液，不是冷媒。大家当笑话得。LOL。禁网半天。
确实是这样，号称永久的，我60K换还很干净
2018年的VOLKSWAGAN， 去年就有这个问题，DASHBOARD的灯亮了，冷气没了，可能发动机的降温冷气也没了
哦，5年，发动机是EA888? 那个型号一定年限烧机油是名声在外的，若是需常加机油。温度高要小心，冷却液少很多？应查原因
那必须去dealer 那检查一下了，谢谢！
车子有问题了，你描述的很不清楚
可能是车子有问题
一共分三步，就这么简单，哈哈，开个玩笑
性别旗饰了不是？
我不打女拳 ：）
既然这么爱惜车,就不要随随便便,去滴乐买桶冷却液,让老公/老爸/男友按桶上说明加,双赢的局面何其简单!
赞成，去dealer 那买，然后看YouTube 怎么加
不是爱惜车，而是自已不会，家里的那位也是个书生
如果添加coolant，最好用原厂的。特别是对于不太懂车的车主。
以为你单身呢。
这里的都是书生吧。
都是？
估计大多初始是书生，现在可能连油腻大叔都算不上了吧，哈哈哈
家里哪怕是个书生，车的事也得是书生操心的事，哪能就当甩手掌柜，让女生保养车呐
书生一直劝我买一个tesla, 我不想买，太贵了，相当于提前付了油钱
电车好像免费开，且几秒破百－厉害但危险，最近大事故不断，入手需谨慎……
Chart GPT的回答
按颜色过时了，颜色都可以配出来，颜色不同的也有能用的
原厂的买一桶用漏斗加上就是，会洗碗的都能做；你去dealer找人加要不了5分钟
看网友们给的建议，可能车子有问题，还是去DEALER那查一下才放心
很可能是水泵、或三通等管路渗漏（循环系统是封密的，缺失一定有原因）。发动机要勤查油位，烧油了要补充
谢谢专业的建议！只能去DEALER那检查了
mountrobson
2023-08-10 13:40:07如果不是重装，只是补充，自己就可以加，冷车状态下，拧开盖子，加入冷却液到需要位置，在Min-MAX 之间，拧紧盖子，完事