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这是造车的大趋势

TBz 2024-03-27 13:29:30 ( reads)

从Body on Frame的结构,到 Unibody,再到Tesla高度集成的制造方式,是造车的趋势。

优点是车体结构坚固,省材料,省成本,缺点是坏了不好修,修理成本高昂,车撞坏了往往要更换更大的零部件,甚至整车报废。

 

跟帖(2)

波粒子3

2024-03-27 14:15:37

特斯拉因此犯了一个大错误

德州老汤

2024-03-28 11:01:59

没有仔细研究Tesla。其他车3,5年怎么着来个MY/Generation改进,或Facelift. 不能仅软件OTA啊