有没有可能是节省在传动上?

发动机的效率改进不是太多, 有没有可能是节省在传动上。

传动本省损耗能量, 换档还要损耗更多。把传动简化, 去掉换档, 能节省多少出来? 

毕竟纯电车可以做到 100 MPGe 以上, MPGe 是按照 33.7 kWh of electricity = 1 gallon of gas, 而这个等式似乎是平均的发电效率, 所以我猜, 比亚迪发电效率如果更高, 1加仑汽油还可以转化更多能量。

然后刹车再优化掉, 变成能量回收。

我不是这方面的专家, 一通胡乱猜测, 不要当真。