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电车的一个致命定时炸弹

MoonRiverMe 2024-12-31 17:22:05 ( reads)

电车除了一个高压驱动电池外还有一个和油车一样的12V电池为车上电器供电,更重要的是通过relay控制驱动电池的高压开关给驱动电机供电,一旦12V电池死掉电马甚至连锁着的车门都不能从外面打开,而且这电池的死法不像油车一样有征兆的。

福特的设计是让高压电池给12V电池充电,不过只在power on 和整车充电时才会发生,而且这只能在12v电池蓄电量低到一半左右时才会充电,长期充电不足吃不饱会折寿,所以好多人的电池3年就玩完了就算是AGM,而一般AGM的寿命都可长达六七年。所以我得定期用battery tender 接上给它充电,所以电车也不是免维修的,好在battery tender 一接上就能充。

跟帖(19)

X5_XDM

2024-12-31 18:14:33

我的2015年X5跑了130K miles, 至今还是原装的电池。BMW的电池管理有什么特殊的吗?

MoonRiverMe

2024-12-31 18:23:39

你那是油车,跟电车完全不一样

DoReMi

2025-01-01 05:36:12

呵呵,有的时候开油车的和开电车的思维方式不在一个通道。

MoonRiverMe

2025-01-01 06:19:08

两种根本不同的充电方式,得明白其原理

萨克斯风

2025-01-01 08:44:16

开电车的目前有种持有北京户口看河北的小小优越感。

MoonRiverMe

2025-01-01 11:35:16

要真有这“优越感”存在的话那也是唾手可得

DoReMi

2025-01-02 05:31:24

俺是自嘲啊,一直开油车,对电车的电路管理完全没概念。

soccer88

2025-01-01 12:24:56

油车12V就管打着车;电车其他地方用电,包括开的时候。

chinomango

2025-01-01 12:05:10

等到12V只剩一半电再充,有什么问题?

TBz

2025-01-01 16:32:59

早期的电车设计,只在power on 时才会由动力电池给12V电池充电

slow_quick

2025-01-01 20:56:45

设计时能不能搞个什么接口,专门给这12V电池留着充电?

MoonRiverMe

2025-01-01 21:05:49

有啊,另外有一对 jump start端子连12V 电池让你接battery charger or jumper

chinomango

2025-01-02 20:07:07

如果能引出高压,可以接个逆变器给12V,你不是喜欢动手吗

MoonRiverMe

2025-01-03 06:33:33

我可不要干这种把BMS搞昏了的事儿

wibblypig0

2025-01-04 08:48:03

不需要逆变,直接buck conversion降压即可。动高压部分有送命危险

chinomango

2025-01-04 09:46:17

是的想起来我贴过的,现成的单元和电路

波粒子3

2025-01-02 07:54:28

智能手机的系统能够知道电池的状态,为什么电车不能?

violinpiano

2025-01-02 13:22:01

Tesla會給warning

MoonRiverMe

2025-01-02 16:31:44

Ford app将会显示12v电池state of charge 现在只能从OBD读出