个人认为此事件和当前的几家都应该没关系，因为修车行没必要这么大费周章，也有可能就是由于老化，过热自行脱落了，但是

这个过程需要一段时间，可能已经到临界值了，凑巧又升起来；2023换过Thermostat，有可能有关联，但已无法验证，2022换HOse的修理才是最大可能，用的Clamp 是副厂的低质量件，规格不对，安装不对，皆有可能.....，而且一个坏了，剩下的俩个负担增加，一个接一个的。。。

现在对于当前的几家追责基本无望，因为没有任何Solid的证据

无他，经常开机盖看看，尤其修理完的东东要仔细观测其动态。。。