似乎对症下药了2016福特fusion的仪表盘黑屏的疑难杂症：电极负极接头被氧化。但新的问题来了：如何预防接头被氧化？

换了新接头后，引擎启动或车运行时从替换前的电池电压15.5V回落到基本正常的14.7-14.8V。几天后又逐渐上升15.1-15.3V，可喜的是仪表盘至今还没有出现黑屏。担心接头迅速被氧化而导致电压进一步升高的话，黑屏可能会再次出现。所以，现在在想办法如何阻止接头被进一步氧化？ChatGPT推荐用预防被氧化的Cream。还有别的办法吗？