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终於把2017 Sienna 的火花塞给換了

khyang86 2026-03-23 09:51:30 ( reads)

這车只有七萬多哩,本以为十几萬哩才需要換,但看了手册驚覺原广建議六萬就換,上網查了一下,好像是這一代的V6发动机因为釆用缸內直喷,所以火花塞壽命较短,前一阵子換了前排三個,後排拖到现在才換,因为要拆雨刷,雨刷电机總成,上隔板,下隔板,发动机上進气道和節气阀,才能看到後面三個火花塞,拆下後發現中間的温度似乎偏高,绝缘体有過熱的痕跡,雖大致還可以,但是可以換了,以前在13萬哩換過前二代的3MZ-FE的火花塞,狀况比這次七萬哩的还要好,那時有些後悔花那么多力气換,但這次我認為应该換,換之後覺得加速平顺了一些,算是值得。

跟帖(5)

chinomango

2026-03-24 10:19:58

似乎不需要换,直喷有年头了,2017应该是10万迈的火花塞

khyang86

2026-03-25 19:33:37

可以不換,但對整個点火系統不是太好,以後可能線圈也要換

成功的熊

2026-03-24 15:31:12

我家的车也是那个双喷2GR-FKS。看网上换火花塞的视频要拆一堆东西。相比之下I4发动机简单太多了。

chinomango

2026-03-24 19:53:09

GS300是I6,有人还把该发动机改成700-900马力的,但停产多年了。

khyang86

2026-03-25 19:30:28

基本上intake manufold是一定要拆的,否则後方三個火花塞根本摸不到