新竹行
今年的台湾国际半导体展在9月4日开幕，历时三天。超过 1100 家厂商参展，设置了 3700 个展位，有八万多人与会参观。 在三天的展览会期间，主办方组织了二十多场国际论坛，邀请了 200 多位专家和业界大腕分享半导体产业的发展趋势，可谓专家云集，盛况空前。
台湾在半导体的晶圆代工以及封装测试方面是行业老大，位居世界第一。仅以台积电为例，它在全球半导体晶圆代工的产值从 2022 年的 55.4% 上升到 2023 年前三季度的 58.9%，又在 2023 年第四季度达到 61.2% 的新高峰。在 IC 封装测试方面，台湾的产值占全球产值的 52.6%。
台湾在半导体行业的成功与一个城市密切相关，这就是新竹。于是，趁着参加台湾半导体展览会的机会，到新竹做了短暂的访问。
新竹由闽南人于1718年建立，是台湾北部最早开发的城市，位于台湾海峡最狭窄的地方。换句话说，新竹是距离大陆福建省最近的地方。
早在日治时期的1895年，日本人就在新竹建立了天然气研究所和玻璃厂。日本海军在新竹建立军用机场、军事基地、军用燃料工厂。二战后，新竹成立了工研院，清华大学在新竹建立原子能所，交通大学也在这里建立了电子研究所。从而新竹逐步成为台湾高科技的重镇，这里有工研院，清华大学，交通大学，生物医学园，和科学工业园。台积电的总部就建在新竹科学园内，台积电的创新博物馆则设在总部张忠谋大楼里。这次来台参加SEMICON，新竹自然是必到之处。
台湾与美国西部时间有15小时的时差，又是初来乍到，所以早晨四点就醒来，再也无法入睡，于是到健身房锻炼四十分钟。早晨与陈先生共进早餐，他住在凤凰城台积电附近的社区 。陈曾在美光及台积电在美的第一个设在华盛顿州的晶圆厂工作，张仲谋后来反对在美建厂，就是基于对着这家建厂的不顺经历。
我们一行30人在台北乘坐大巴行驶近两小时，到达新竹。代表团首先访问了工业技术研究院（ITRI，简称工研院），生物医学园区，然后访问了交通大学。工研院是个应用研究机构，相当于大陆的工程院。自从1973年成立以来，这里的六千名研究人员已经获得三万多件专利，培育了多间上市公司，为产业发展做出了巨大贡献。
对生物医学我是外行，但是对他们关于人类衰老研究的成果印象深刻。这里的科研人员从人类基因、细胞、线粒体等多个层次研究人体衰老的机理，从而开发出各种药物或产品来预测并减缓衰老的过程。随着人类寿命的延长，老龄人口增加，这些研究的应用会日益广泛，效益前景不断扩大。
台湾的交通大学与大陆的四所交大（上海交大、西安交大、西南交大、北京交大）都源于1896年的南洋公学，在1921年正式定名为“交通大学”。这里的“交通”二字源于《易经·泰卦·彖》中“天地交而万物通也”，并非英文中的 transportation 或 communication。台湾新竹的交通大学是一所研究型综合性大学，在电子工程及计算机科学方面成绩卓著。
朝辞台北天未明，
百里新竹一日行。
新浦近闻新釀酒，
龙潭遥看龙缠松。
工业研院少靓女，
交通大学多精英。
生物医学光子电，
晶圆助创不老经。*台湾的防衰老研究较先进。
科教切磋收获满，
长空雁叫催归程。
天边逶迤飘薄雾，
满目葱绿偎奇峰。
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