中国车市进入寒冬，新能源汽车销量大幅下滑。 再度掀起价格战疯狂内卷

据外媒及《财新》报道，一名车企销售负责人坦言，市场低迷程度超出预期，以往春节前一个月是传统购车旺季，2024年完全没有感受到市场热度。加上2月春节假期许多地区遭遇寒潮，汽车市场表现更低迷。

中国汽车流通协会2月29日称，2月汽车经销商库存预警指数高达64.1%，较去年同期上升6个百分点，高于50%的荣枯线，处于不景气区间。

面对车市低迷，大型车企也难独善其身，以比亚迪为例，2024年1月销量为20.1万辆，月减40.9%；2月销量为12.2万辆，月减39.3%，为完成第一季目标，启动价格战。

比亚迪在2月19日推出两款入门级新能源车型，售价比旧版降低约2万元；同日，五菱星光、长安启源A05及哪吒汽车X车型，宣布售价下调6000元、1.1万和2.2万元；2月20日吉利推出插混车型帝豪L龙腾版，起价下调2万元。

没想到，比亚迪又在3月1日降价，新上市插电混动车型宋Pro荣耀版起价10.98万元，2023年这款车型的冠军版起价为13.58万元，新款降价幅度为2.6万元。光是3月1日这一天，吉利汽车宣布银河品牌2款车型降价，吉利品牌同步展开为期一个月的春季购车节，限时优惠20亿元。

 

中国车企降价抢市，特斯拉跟进，祭出多项优惠措施。（示意图，路透）

中国车商进逼 特斯拉推优惠

特斯拉也宣布，3月底前买车可享有多项优惠措施，例如限时保险补贴、限时指定车漆福利、限时低息金融政策等，最高价值3.46万元。

特斯拉表示，本月购买特斯拉Model 3和Model Y后驱版现货的买家，将享受价值上千美元的奖励和折扣，其中包括高达8000元人民币的保险补贴，这将使Model 3和Model Y的价格降低3%以上，分别降至24.59万人民币及25.09万人民币。此外，特斯拉还对部分车漆提供1万元人民币的折扣。

此前，特斯拉已在今年1月将其入门级车型Model 3售价下调5.9%，将Model Y的售价下调了2.8%。