钠电池能量密度不行，比锂电池差多了。大自然不会有即能在低温下工作又有高能量密度的电解材料
但可在北方使用没问题。宁德时代的钠新电池能量密度为175，与磷酸铁锂电池相差无几。
一辆电动汽车大半载重是钠电池。这种车在北美大地比油车有什么长处？再说，电车的加速度根本比不上油车
恰恰相反，在日常驾驶的低速和中速阶段，电车的加速度通常远高于同等级的油车
viBravo5
2026-05-05 14:05:02钠电池能量密度不行，比锂电池差多了。大自然不会有即能在低温下工作又有高能量密度的电解材料