但美国人并不知道印第安人路下所藏之密， 常出问题， 比如火车出轨
这是严重缺乏科学知识才会说这样的话。古代的路是采取地形优势，寻找容易通行的路线，现代道路是搭桥开隧道采用尽量短的距离
二者的设计理念完全不同，所以在路线上，极少产生重叠。
不懂装懂， 胡说八道。
现在也是寻找易于通行的地势修路。怎奈青藏高原，大西南蜀道难，横断山脉三江并流很难找到易修路的山势。铁道四大勘察设计院及交
我们在讲美国，美国的路基本是用尺子量直线，然后填低挖高，不行就架桥开隧道。你自己去开开高速就知道了，绝不是按照地势。
美国古代修路是什么时候？第一次听说美国古代
美国的州际高速为 五十年代开始建， 铁路则是 19 世纪开始建。
可能是地基不稳，还有在高寒地区的冻土上修铁路也会出问题。
铁路兰州科研院冻土和沙漠研究，铁路西南研究院，中科院兰州分院冻土，沙漠，生物研究解决了这些冻土沙漠修路的世界难题
是的！
咲媱
2025-03-31 12:40:00这是严重缺乏科学知识才会说这样的话。古代的路是采取地形优势，寻找容易通行的路线，现代道路是搭桥开隧道采用尽量短的距离