三线建设中的“四边”形模式： 边设计，边施工，边修改，边生产

设计部分尚未做好完整的初步设计施工图设计，此乃一“边”；出一张图纸就交给施工单位开始施工，这是二“边”；开工一阵发现或设计不完善或地质条件不允许或领导提出新要求，停下来交设计单位修改或重新设计，就是三“边”；若是设计没大问题，施工也进行了一部分，基本满足部分生产要求，那就是第四“边”。

如果命好，一切顺利，这么干省时省事省钱。

但人不如意十常八九，甚至选址时没闹明白地质条件，事就不好玩了。

最早的宽（四米二）厚（400mm)板大轧机, 预定北满钢厂，第一步还没开始呢，就改到甘肃酒钢，人员大批去了，不知基建开始了多少，又变卦了，改到河南舞阳。

设计施工建造开始后，不变了， 但有几个问题事前没料到，第一是鸡窝矿不足以建大钢厂，第二没想到，这谁也怪不着，1975年一场大水，石漫滩水库出事，没水了，后来重修水库了，没影响。

但是，事先不知为什么没想到运输问题，四米二宽400毫米厚的钢板对铁路来说，几乎是不可能， 平摆肯定不行，竖放基本也不行，结果只能用大型平板汽车，路窄拓宽桥弱加固电线升高，最后成本太高，基本没生产过标准宽厚板，产能瞎了。