南极旅行日记 4 - 航行南大洋，每5小时纬度朝南一度
2001年3月4日 航行南大洋，每5小时纬度朝南一度
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气温: 8° | 日出: 06：43 | 日落: 21：17 航行海里：316 nm | 晴
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海上航行的第一个早晨，天空晴朗，无边无际的蓝色海洋带给人愉悦的心情。厨房特地为日本客人准备了白米粥，不过我还是习惯德国肠配煎蛋、面包抹黄油的西式早餐。
随后直奔舰桥 - Bridge，即位于顶层的驾驶室。这里是船上聚集最多人众的公共场所，24小时开放，除了可以全方位观景外，还可浏览航海地图，翻阅航海日志。
几个人已聚集在甲板和鸟类专家Lynn一起观察空中飞鸟。我也加入其中听Lynn教我们如何去辨认海燕和信天翁。
图片企鹅看似总在企盼，故名企鹅
船上安排有一系列知识讲座。今天第一讲是《海鸟与南大洋Seabirds and the Southern Ocean》。首先介绍南极生态系统最基础也是最关键的桥梁物种-磷虾Krill，这是南极犬齿鱼、鲸、海豹、企鹅和大部分海鸟的主要食物。然后是飞禽；包括信天翁、海燕、花斑鹱、燕鸥、贼鸥等。许多鸟是第一次认识，才知晓漂泊信天翁拥有世界上最长的鸟翼，翼展宽度可达3米以上。
图片 所见到的四种不同种类企鹅
甲板上照面一位中年水手，满目春潮，正在用油漆处理船体上黄豆般大小锈迹。我用俄语打了个招呼，他随即回应一串，令我尴尬卡壳。惭愧初中学的俄文如今只记得只字片语，两人逐转用英文攀谈。（原谅我未记住他的名字）
他和大多数船员一样来自波罗的海港口城市加里宁格勒，在这艘船上已工作了六年。每年三月底南极旅游季结束，船队航行北上至加拿大哈利法克斯港，船员探亲休假。六月初集合，转往北极海域承载旅游探险航次，直到10月结束再折返南极。一年中在南极和北极度过极地各自的夏天，中间两次远航，穿越大洋！海员们有着不同凡响，精彩迥异的人生。
图片 我在舰桥（图片来自Alex视频截图）
站在甲板上领略南来冷风的吹拂，热切眺望眼前苍茫无垠的海洋。天空看上去很低，在粼粼波光延伸的远方，海天渐渐合拢对接，似乎到了天之尽头。
午餐是奶油意粉Pasta和蒜面包，冰淇淋和西瓜作甜点。 下午的讲座是由来自澳大利亚的David讲授《南极地理及冰川》。发生在这块大陆上的地质变迁和地壳活动留下的遗迹丰富多样，最为原始，是地球学科研究的理想场所。
图片 冰架的裂隙中透出蓝光
在船员的带领下我们分组参观轮机房，实验室和仓库等，既满足了我们想知道船底秘密的好奇，又对船上所配置的设备，功能以及其以往的极地科学探险活动有了简单了解！Akademik Ioffe于1989年在芬兰建造，她和另一艘同属于俄罗斯科学院的极地科考船被旅游公司长期包租，运营极地旅行。
晚餐我点的主菜是阿根廷风味烤羊排，非常美味。主食还有米饭，并备有酱油，摆着筷子。
图片 南极游最远也只不过到达南纬65°18而已
晚饭后是每日行程与活动计划预览。Aaron用英文讲解，现场日文翻译因耗时过长招致有人抱怨。此后所有讲座则专为日本客另开一场，辛苦了讲师。
卧床写完日记。回味今日的讲座，看过的那些冰山、鲸鱼、海豹、企鹅图片... 简直美极了！这一切，我们也即将看见。
窗外漆黑，闻听航行的船推波全速向前，酒吧里飘来阵阵笑语欢声...
【南极•2001 - 视频之一】
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