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记得以前看到过一个故事；
说的是美国有位官员指责美国大学歧视黑人，导致黑人的毕业率远远低于白人。
有位教育界的专家当即反驳这位官员说，如果你去医院做手术，医院有两位医生，一位是成绩优秀的，一位是因为特殊照顾才毕业的，你会选择哪位医生？
此话一出，那位官员哑口无言！
往后二十多年，美国的白左势力不再敢染指美国教育界的问题。
可惜，好景在三年前就结束，自从民主党再次掌控美国，白左又开始作妖，大学招生要搞种族配额，企业招人要搞种族配额......
大学招生配额的危害，当即就有体现，那就是很多原本成绩够了的学生，上不了本来能上的学校。但在社会上，短时间还看不到。
而企业招聘也搞种族配额，那危害马上就会体现出来，而且不仅仅限于美国本土，可能事关全球所有人！
美国波音公司就为了服从所谓的员工多元化要求，搞出了大问题。所谓多元化，其实就是种族配额，企业员工当中，黑人和少数族裔一定要占到某个比例。
波音公司说，他们的目标是实现90%的经理和高管职位多元化，他们超额完成，92%的面试名单是多元化，在管理层和执行层实现了47%的多元化。意思就是波音新招的管理层候选人中92%是少数族裔，在职的已经达到47%这个比例。
波音从2022年开始，改变了企业的激励计划，从乘客安全、员工安全，改为气候变迁和员工多元化目标作为奖励根据。
波音这种操作，就连马斯克都看不下去了。就在今年1月份，马斯克发出警告：“你想乘坐这样一架飞机吗？在那里他们优先考虑的是多元招聘，而不是你的安全？”
马斯克的话很快就在波音飞机上体现了出来：
1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久，机舱侧面一处门塞脱落。
3月4日，美国联合航空公司一架波音737客机起飞后不久因发动机起火被迫返航。
3月7日，美国联合航空公司的一架波音777-200飞机从旧金山国际机场起飞后不久轮胎掉落，25分钟后迫降于洛杉矶。
3月11日，总部位于智利的拉塔姆航空公司一架波音787-9型客机在飞行中出现“技术故障”，机身剧烈晃动，最终虽平稳降落，但造成多人受伤。
3月15日，美联航一架波音737-800型客机降落后发现机身外部缺失一块面板。
4月4日，美国西南航空公司旗下1928号航班，一架波音737-800型客机在起飞途中，因发动机起火被迫取消飞行，所幸无人受伤。
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