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第一篇：LIFE IS EXPERIENCE (存在，就是为了感知)
LIFE IS EXPERIENCE。
我很喜欢这个名句。我对它的理解就是：存在为了感知。
这是热爱旅游的旅人最崇拜的境地。
我在悉尼呆太久，开始觉得这个城市无聊、压抑、发霉、枯燥的时候，
我看到了我的爱车：
HONDA HRV.
一辆可爱漂亮敢做敢当，视坎坷为坦途的小四驱。
我决定开它闯荡澳洲那些我一辈子都不可能去到的地方。
结果证明：我的四驱是无比适合的选择。一路风雨走过，我在我的四驱里度过了非常精彩的旅途。
我的计划是开车到大洋路，杀到阿德来德。
本来是计划杀到凯恩斯的，但是我放弃了。原因是我去过凯恩斯，第二就是路要遥远更多。来回估计要7000公里。
从悉尼到墨尔本也有2个选择。
一个是走HUME FREEWAY，路很好走，速度可以达到120到130，也才800多公里。
一个是走PRINCES HIGHWAY。路不好走，速度能走到110已经非常不错。总路长要达到1040公里。
我决定选择PRINCES HIGHWAY.那个是旅游的最佳路线。沿途有无数不知名的小镇等着我去欣赏。
我本来计划找几个朋友的，可惜，我找不到合适的人选。因为我的这次旅游不给自己的时间定死。我对自由旅行有顶礼膜拜的狂热。
旅行，就要自由。
自由，就要无拘无束，为所欲为。
结果，我这一走，就走了十几天。
完全和我的理念吻合。
也正是我的无拘无束，我得到了很多人生的体验。
也有了这篇体验游记的开始。
第二篇：3、17。清晨的出发静悄悄
3月17日的清晨，我选择了出行。
时间：凌晨5点正。
我的四驱后座打平，刚好是一个大大的床。就是这个大床，给我的旅途增添了很多眩丽的色彩。
选择清晨出行的目的很简单，想躲开悉尼的汽车高峰。
后来验证是错误的。理由是：早上雾太浓。导致我开车特别辛苦。
现在继续记录出行的经历。
之前上网查到一个外国人写的游记，他的建议路程是这样：
Sydney to Wollongong - 1hr 30mins
Wollongong to Bateman's Bay- 2hrs 40mins
Bateman Bay to Eden - 2hrs 30 mins
Eden to Lakes Entrance - 2hrs 30mins
Lakes Entrance to Traralgon - 2hours
Traralgon to Melbourne - 2 hours.
我做了着重的参考，理由是它帮忙我把PRINCES HIGHWAY的1040公里具体化，分割成几个容易完成的任务。
结果我用一个小时到了WOLLONGONG。
理由很简单，我住南区的ROCKDALE，房子就在PRINCES HWY上。一出门就是一路通到墨尔本阿德来德的路。
以前我经常望着这路想，奶奶的，老子什么时候无聊了，沿着这个路走啊走啊走，也能走到阿德来德。
我终于还是出发了。那个构思了无限久的想法，在一夜的膨胀下，我出发了。并且用一个小时到达了WOLLONGONG。早晨就是好。红绿灯也加速了。
我在WOLLONGONG没有做停留。
原因是这个地方我来过很多次。当然，WOLLONGONG的MM GG是很不错的。这个是我不断开车过去的原因。希望WOLLONGONG的MM GG们再接再厉。
我选择的第一战是KIAMA。
现在要补充说明，个人不推荐清晨出车的一个重要理由就是浓雾。
我从SYD到WOLLONGONG再到KIAMA的路上，经常遇到浓雾。
最强烈的感受就是白天没有怎么显眼的浓雾标志，在晚上的车灯的照耀下，格外的警显。
我记得有一段路，我的速度居然只有20公里每小时。
这个速度比市区开到40公里给行人或者学童随时停车让路的速度还要慢一半。可以想像那个可见度有多低。
在6点10分的时候，我穿过卧龙岗，到达了一个叫做ALBION PARK的小站。
在出发前，我查到这个地方是悉尼滑翔伞飞机的中心。名字叫做 SYDNEY MICROLIGHT CENTRE。
这个是个游玩项目。假如你有当小鸟飞行的看地貌的兴趣，那么，这个地方的确很值得呆一下。
可是我暂时没有这个想法。估计MM会有。要泡MM的GG，估计要出血一下了。
需要这个信息的朋友，可以和我要联系方式。
我在这个地方的一次呼吸到了熟悉的空气以外的气息。
在一个麦当劳旁边遇到一个红灯，我干脆顺势开进麦当劳，停车。
发现麦当劳里面已经是好多人在就餐。这个后来吃到我想吐的快餐店里面，坐了好多孤独的人。
我想，会不会也是和我一样热爱旅游的自由人士？
说实在的，一个人旅游的快乐非常多，但是缺点也是致命的。
开车的注意力下降不说，更重要的是印证了一个说法：人是群居的动物。
不过，一路上遇到的擦肩而过的艳遇告诉我，国外人喜欢一个人或者2个同性旅游，其实，会把在路上遇到的人当作旅游的一部分。这个是我后来发现的。也算是我这次旅游的一个大发现。
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