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没出国前从未听说过校车一词，记得上初中时学校离家有三里地，于是每天甩开小短腿来它两来回，权当是锻炼身体了，途中若碰到过路的大小型拖拉机便飞身抓住车箱，能蹭多远是多远。
敢扒拖拉机是因为它开得慢，在上之前一定要有预跑，等速度跟车差不多时才敢抓住车厢边，要不然后果是很严重的。汽车速度太快，小短腿追不上。
到了美国开始学车时方知有校车（school bus)。路上碰到哇哇叫的警车，救火车等象征性地往路边靠靠就行了，但碰到了校车，两边的车那是一定要稳稳地停下来等的。
每个校车都有STOP牌，正常行驶时可以超车，但是STOP闪亮时，前后左右所有的车必须停下，并且保持6米距离。请注意是所有的车，不管是救护车，消防车，警车，总统的车都要停而且是必须停，如果超越加州要罚款680美金，其他州有的除了罚款还吊销驾照90天。
在美国校车大过天， 比如以装甲车的标准来制造，由知名汽车制造厂负责制造 ，每个地方的政府拿出专门（专门）财政补贴。
撒蛋太屁了，被校车撞的
这牛车又能咋样尼？大榔头也不灵，小样，想追尾？
美国校车的车体是参照装甲车的技术标准设计、制造的。靠近校车，可以明显地看到一排排的铆钉，不管是撞车还是被撞，绝对保证校车不吃亏，因为每辆校车安全系数是轿车和公共汽车的40倍。这个数据让所有豪华车汗颜！宝马奔驰沃尔沃都要汗颜！
校车可以在特大洪水中穿梭，当然我不赞同这种冒险行为。这辆校车自重超过16吨+，美国校车最低6吨，美国校车统一标准分为ACD型，A型校车 6吨16-36学生，C型校车 13吨36-78名学生（最普遍的校车），D型校车 16吨，85式装甲车才13.6吨。
洪水中穿梭
跟火车碰撞
校车的油箱四周有特别加固装置，以保证油箱不会撞裂起火，另外所有座椅要保证在碰撞的时候不会伤害人，而且保证每个孩子都有座位。
后果严重
一旦发生碰撞后面有逃生门，而且平时学校要演习，保证每个学生在紧急情况下安全逃生！后面这个是逃生门（ 紧急出口），不要敲碎玻璃就可以快速逃生！
牛得很
这才叫特权，孩子就是天，就是未来。 坐其他车上学伤亡和校车伤亡比率是 600：22人，校车是最安全的。
听说天朝这些年也有校车了，来看看吧。据报道，宝马车主的孩子上学晚了，开宝马拦截校车，车流量那么大……在美国拦截攻击校车要判刑20年 或者终身监禁（ 校车在反恐安全监视系统保护范围）如果在美国光拦截没攻击都要喝一壶！
这个沙丁鱼校车
还有这个
有笑话说，美国不敢小瞧校车是因为不定哪个车里就能爬出个总统，而中国校车里是万万出不来国家主席的。现在倒好，好不容易出来几个高干要么被双规了，要么就通奸了。
其实跟总统主席关系不大，这是对待国民的态度。
一会儿说GDP世界第二了，一会儿什么什么的又超美国了，咋到现在连个校车都 搞不好，也许是太不把穷孩子当人了，或许那不能增加GDP吧。
（本文部分照片和文字借用了华人生活网，表示感谢。）
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