几个星期前在急诊室值班救治了三名车祸患者，是一家三口。父亲是司机,被EMS送到ER后已经没有了生命体征，经抢救无效后宣布死亡。随后送来的是他的妻子和十三岁的儿子，好在他们都只是轻伤，生命无大碍。问病史才知道这是一起路怒（road rage)造成的悲剧。据死者的妻子讲，他们的女儿一个月前在自己的公寓里被她前男友杀害，警察今天通知他们可以去她的公寓拿回她的遗物。在驱车前往的途中，他丈夫在乡间公路上超车引起了对方的不满，两辆车开始了你追我赶的较量。其间，妻子恳求丈夫减速停车，但是丈夫却像发了疯一样把车越开越快，最后失控撞到了一桥墩上，这个可怜的家庭一个月内失去了两名亲人。

跟我那天一起值班的护士Rita 也给我讲了一个多年前发生的路怒故事。死者是一名三十几岁的男性（我们就叫他John), 同车的还有他的妻子。晩间跟另一辆车的司机也是因为超车发生了怨恨。两辆车在同一个红灯停下后，John跳下车冲对方大骂，对方也毫不示弱地放下车窗回骂。暴怒的John冲过去想把对方从车上拖出来，未成想对方车突然启动，John被车窗卡住被拖了十几米后被甩到了路边，头部严重受伤，送到ER后不治身亡。

Road rage在美国是一种很常见的现象。二十几年前有人做过统计，全美每年因road rage 造成近二百五十多人死亡，近二千多人受伤。而且近几年来路怒事件有愈演愈烈的趋势。AAA做的一份问卷调查显示，近80%的drivers承认自己有过路怒症行为。究其原因心理性疾病是最大的罪魁祸首。美国每六个成人就有一个在服用精神疾病药物，而且这只是冰山一角。酗酒用药和性格缺陷，以及生活的压力（生活中的悲剧和倒霉事）也都是路怒症大幅度增加的原因。值得一提的是，有一个心理学研究发现人们在behind the wheel的时候，自制力和道德约束力都会降低。最明显的例子就是在公共场合很少有人会插队，而在堵塞的公路上插队的现象比比皆是。

碰到路怒症的人最好的办法就是克制忍让，这会儿决不是你要维权和不服软的时候。有一位网友几年前写了一篇文章，叙述了自己遭遇的一起路怒事件。她有一次夜间行车无意超了一辆车，对方立刻开始追尾，鸣笛和闪大灯挑衅。她一直非常冷静克制，因为她告诫自己对方很有可能是一个psycho, 或just had a bad day.  所以遇到这种情况，要不断告诫自己和自己刚开始开车的孩子们，he/she might just have a bad day 。