显然，汽车技术面临革命，其中主要包括两个方面，一个是驱动系统，电力驱动，所谓新能源。另一个就是智能驾驶。这里说的是第二种革命：智能驾驶或自动驾驶。

 

智能驾驶技术的现状就不说了，各位可以在网上看到。

 

说说我的看法，为啥要进行智能驾驶呀？好像只有一个目的就是增加安全性，请问在智能驾驶中还有比安全更重要的因素吗？以下是我的方案：主动式，可升级智能驾驶提示系统。

前方挡风玻璃上方，或中间，或下方 设5个红色的LED圆点从左向右一字排列。提示减速和限速超速。主动，简单，司机视线正前方让司机在不移动视线时就能看到。可以加装在所有型号的汽车上。就像上图中的Head Up Display，也就是抬头显示器。

 

1， 按路段日常限速提示超速，在限速不同的两段路之间提前提示减速。（这个今天的特斯拉基本可以做到）

 

2， 按照路边将要装上的电子临时限速信号提示超速，比如,学校，施工，急转弯，天气。（比如大雪中的高速公路，今天的交警系统无法把临时的限速标准及时告知每一个司机，导致连环撞车）。这一级的智能有赖于道路管理系统的电子限速信号。

 

3， 加入监视前方车辆的车速，车距，速度差，提示减速，和保持车距。

 

4， 加入智能评判，记录，复查功能，记录每一次司机没有按提示驾驶的时间地点和相应信息，以供日后复查。

 

5， 根据天气，道路，周围汽车密度速度提示限速

 

6， 根据不同司机在提示后的反应速度调整限速提前量。

 

7， 根据汽车的型号和载重程度调整限速提前量。

 

8， 在交叉路口根据指示灯和道路情况提前提示减速。

 

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提示部分简单统一，适合于所有型号，主动式，位于司机视野正前方，司机完全不需要转移视线，正常驾驶时完全没有显示，你甚至感觉不到他们的存在。

 

 

再加上转向提示，在五个红色LED两侧在加上两个黄绿变光LED。在打转向灯时，相应方向的黄色LED灯开始闪烁，同侧装在反光镜下方的雷达探测器开始工作，当侧面没有其他车辆可以安全换道是黄色LED灯转为绿色闪烁，直到换道结束，转向提示停止，完全看不到。

 

 

总之智能驾驶技术应该首先加装到现有的有人驾驶的各类汽车上，以增加现在汽车的安全性，随着技术的发展和信号系统的进步不断升级。同时规范所有司机的驾驶习惯。直到自动驾驶技术完全超越人类。智能驾驶应该起步于辅助驾驶，如果这个都做不到自动驾驶根本不用想。

 

 

如果有一天，有数据表明：绝大多数的车祸发生时，智能系统都事先发出过警告，也就是说都是司机违背了提示的情况，那么这个智能系统就可以进一步指挥伺服系统操控汽车了。

 

这是唯一的发展线路图。我以为。各位看看，我的主意靠谱吗？

 

完