40hutu

今夏酷暑当道，加州、北京、上海、华盛顿，无一幸免。如今，北京的一大时髦是远离嚣攘的都市，走入城郊深山做一个深呼吸。

八达岭的长城很宽，游人如织。人工雕琢斧痕深重，没有太多揽胜的味道，倒像是赶集，逛庙会。不过还是比城市多一丝清凉。友人说司马台长城最好。所谓“ 中国长城是世界之最，而司马台长城又堪称中国长城之最 ”。 司马台长城是唯一保留明代原貌的古长城；万历年间，戚继光将军亲自督建。联合国教科文组织列其为世界文化遗产之一。

驱车穿越海淀西城、宣武崇文，在东四环附近，终于并入京承高速。北京至承德的高速公路途经密云 – 司马台长城所在，据说十一全线开通， 七月里只联到机场高速的地段。东直门也有 980 路公交车通往密云 – 你可以理解为堂堂帝京的包容胸怀和平民意识，当然你也可以说如今市场驱动无孔不入，那里有需求那里就有供应。

密云以司马台长城和密云水库为旅游业的两大龙头；从城市本位的角度看，司马台长城比密云水库更边远；但惟其偏远，也就更能激起征人骚客远离尘嚣，大漠边关的情怀。 想起 “但使龙城飞将在，不叫胡马渡阴山。” 又有 “风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。” 在脑际萦绕，挥之不去。

上下司马台长城，主线道可乘索道缆车，最高一段给游人两种选择：留一点攀岩的兴致，拾阶上下或者搭乘小轨道火车。被汽车文明异化，曾经引以为豪的“ 11 路车”（两腿步行）风光不再，禅让给缆车。倒有远道自澳大利亚、德克萨斯的国际游人全线攀行，一直从山脚爬到东方神台。东线最后几个炮台如仙女楼和望京楼属于凭危建筑，一道铁栏横亘在前，攀越者“必须自愿”捐赠 200 RMB, 有纠察瞭望监控。小歇，与小纠察闲聊，他说知道德州在河北沧州边上，不知加州属那个省份，调侃或当真，不辨虚实。我戏问 190 行否，何为 RMB ，答曰“ Real Money, Boy! ”看来小东西见多识广，大隐于世。临了，待我们一行快走出他的视野，听他高喊， 190 也可以，美元也行。由此想起一大学同学，毕业后选择在街市交道口指挥行人车辆至今，大隐于市。

回程从东方神台、将军楼一路下到小轨道火车出发点，已是大汗淋漓。听到一搭轨道火车的女士叫道“ Boy, you look exhausted ”，“ I enjoyed too much. ”我回道，心里诧异她怎么知道我说英文，但不想扫了人家的兴致。

据说京城三分之一的饮用水由密云提供，因此密云的山水不容化学污染。全区依托水库的独特地位，大兴有机种植，生态旅游。沿水库山麓，有山农专精水果，虹鳟鱼，柴鸡，野蜂，开农家旅馆饭店，琳琅炫目，不一而足，都说是有机环保，法乎自然。真伪难辨，不过民以食为天，宁可信其有。

密云自称“青山秀水之都，休闲度假胜地”，另有京都第一瀑，九龙十八潭，黑龙潭，九道湾，云蒙山，清凉谷，龙云山，精灵谷，古北口古长城和诸多深度开发的旅游度假村。得闲不妨小住数日，亲历而后与网人分享。