我是干枯的胡杨^_^ 名博

说起来也很奇怪，离家前，我似乎有点轻微的感冒，身体不是很舒服，但经这几天的折腾，与青旅中放松的休息，不舒适感完全没有了，神清气爽，身体处于最佳的状态。这是个好兆头，我应该会成功的。

而我也有自己的策略，我知道这么长的水路，不能图一时之快，逞一时之强，要根据自己身体的实际情况与特点，采取最适合自己的方式来完成比赛。

我要把每天皮划艇上的生活，当作自己日常，把自己暂时代入一个完全不同的角色，认为自出生开始，我就一直是这么在水上生活的，只有这样，我才能不慌不忙，不惊不乍，享受每天在水上的所经所历，乐在其中，不会觉得自己有多累多苦。如同珠峰攀登者，一些人费尽了力气登顶，以为自己有多了不起，但对本地人来说，这是他们生活的日常。我要当本地人，放松心情享受路上的风景，在有意无意间，完成比赛全程，最好把比赛的结果当作一个副产品，真正的重要的是享受过程。

所以，当发令炮一响，人们匆匆忙忙地跑去他们的船，快速地解绳驶出码头时，我不慌不忙地解绳跟在后面，对我来说，二十天左右的路程，不在乎这几分钟。

这行程要花二十天左右的时间，是我参考了前几年小船的平均费时算出来，我把自己的费时也暂且先算二十天，这样每天要走 750/20=37?5 英里，有了这个大概的目标，就知道自己该怎么走了。

请看视频，看看开始时的热闹样子：

同我站在一起的这姑娘才二十三岁，她同我一样，都用 Hobie 的 TI， 只是她的是黄色，我的是红色。

这姑娘是本地人，家就在半路，这 750 的行程，她已零零碎碎地走过一遍了。她非常厉害，前几天的速度竟然同大船的速度不相上下，只是没想到在大约三分之一行程处，碰到一些困难，放弃了，好可惜。

这是我。第一天开始时，一切正常，似乎什么都是好的，干净整洁，但到最后一天上岸时，早不是这样子了，脏乱不堪，还伤痕累累

这样的大船，只会在出发当天同路一会，之后就再也看不到，趁现在多看几眼吧。

请注意这几个年轻人，真的同我有点缘。在 Port Twonsend，我的 Kayak 就停在他们的大船旁，在跨越维多利亚海峡的第一天，由于大风，吹走了我的帽子，没想到他们竟然在海上捡到了它，并在维多利港口还给了我

这要多大的偶然与幸运，才能在茫茫的海面上，捡到我的帽子

看，海面上白帆点点，这些都是参赛的船

这样巨大的帆一张开，一会儿就不见，把我远远地抛在后面，趁现在还能看到，多看几眼吧

这些是跑了老远的路，专门来到这灯塔处送别的热情的人们。我猜想，也许有人在心中想：“这是此生最后一眼”，此次一别，再难相见。

也许有人在想：“这是生前最后一眼了”。二十天后，也许一些参赛选手在这世界上再也不存在了，所以无论多远，也要赶来送别。

又想起了饯行会上那位主办方负责人的话：“Please Done Die， Please Dont Die”。我一定要活着回来，我暗暗对自己说

请看视频

我也张开了三角帆，现在看起来非常漂亮，但用不几次，一个无法解决的问题出现，半途只得把三角帆拆除

就这么一块白布，几条绳子外加几个小滑轮，Hobie 竟然要卖八百美元。贵点也就算了，问题是除不好使外，还有安全隐患。

先说说如何不好使的。刚开始时还好，用起来没问题，但用了几次后，发现绳子缠绕打结，影响帆的收放。由于设计问题，这个绳子的缠绕无法释放，到最后极难使用

再来说说安全问题。在背风或大或小不稳定时，一定要快速地收起，如果不能及时收起，那强风会把这三角帆拉起来，把 Kayak 弄翻。

所以在半途，我把这设计不好的三角帆整个全拆掉，收入起来了 

这就是那位非常厉害的姑娘，在水上英姿飒爽

途中会经过一个个数不清的孤岛，这是一个孤岛上的野营地，我遥想着如果哪天来住几天就好了

晚霞，渐渐在西边收尽。现在已是晚上十点，天居然盟还这么亮

请看视频，没风时，非常地费体力，双脚要一直不停地踩：

我不随大流，走的是小众路线。我不是本地人，不熟水路，不知道如何对付小水道中的湍急的水流。所以一开始就计划避开小水道，去开阔处。我起先以为大多人会同我一样，选择开阔处，没想到大多人选择的却是小水道，尤其是所有其它的小船，全选小水道

如同“水能载舟，也能覆舟”，水流能阻舟，也能助舟啊。我的计划有点问题，第一天我就远远地被抛在了后面。一个当地的网友曾建议：“跟本地人走，他们知道如何对付不停变换方向的水流”，可惜这个网友的留言我当时没看到，没想到走小水道的参赛者嗖嗖嗖地都走得飞快，尤其那位年轻的姑娘，我只能在追踪器上看着他们离我越来越远，而我还在同水流辛苦地捕斗，像蚂蚁般一寸寸前进，不禁无奈地兴叹。

是的，第一晚我就给水流吃尽了苦头，在近旁的合适的抛锚点因逆流我去不了，只得随水流去到远处的抛锚点过夜，我知道第二天早晨我前进的方向会是逆流，也就二英里每小时左右，就是没想到实际的逆流竟会如此之大，二英里的路程我花了大半天才走完，人还累个半死。不撑握水流的规律，并加以利用，还没走多远，我就会累死在路上。

我又不能次次等顺流才走，这样我根本不可能在规定的时间内到达终点，所以，要一边走，一边学习，快速找到克服逆流的方法

这是全程的路线图：

自从这个比赛开始以来，我不知道有没有亚洲人参赛过，但我知道的是，我是第一个参赛的华人，我的英语口音又重，所以主办方特意请来了一个会讲华语的 ABC (America Born Chinese)，剩船来海上采访我，以下视频就是剪辑过的采访记录

其实我是很不满意我在采访中的表现，太差了，因为：

第一：我讲话的声音很不自然，似乎在声撕力竭地喊，太丢分了。这是因为当时采访船靠过来时，用杆子递过来了一个微型话筒，叫我别在胸前，采访人提问时，我忘了这个别在胸前的话筒，以为自己小声，在大船上的采访人听不到，所以半喊半嚷地回应她

第二：我紧张，没讲出我真正要讲的话，所以回答她的话都没有什么内容与深度，在镜头前，我表现得太差了。如，她问我为什么要选择小 Kayak 来参赛，我原本想说的是：这样可近距离地接近自然界，更能同自然界融为一体，你看过电影《格斗士》(Gladiator)吗？主人公的手掌轻轻地掠过麦尖，那种同自然界接触的感觉可直达心底，而我现在坐在 Kayak 上，手掌可随时轻轻地抚过浪尖，这种与大自然亲密接触的感觉，可使心灵颤栗，这些在大船上的人能做到吗?

没想到我不这样回答，只是奇怪地回应了：“船大是没有限度的，大了可更大，这同住在房子里有何区别？”

到底是人生中第一次被采访，没经验啊。如再来一次，就不会这么差了。虽不满意，但仍放上来看看吧：