正文

阿拉斯加之旅(二)游船和旅程

(2010-07-03 05:16:21) 下一个


我们乘坐的游船名叫挪威之星(Norwegian Star),这个挪威系列游船加上今年新造的挪威史诗(Norwegian Epic)号 共有十一条。挪威之星号载重九万多吨,长965呎,有十四层高,航速达24节。从第四层起是客舱和公共活动设施,可容纳2340位乘客和1100位工作人员,平均每两位旅客有将近一位工作人员服务。普通客舱最多可住四人,有卫生间、壁橱、梳妆台、小桌子、椅子和凳子,配备了电视。公共活动设施集中在第六层、第七层和第十二层,第十三层很大一部分是甲板,有一条几乎可以绕船一周的通道供旅客慢跑或走路晨炼,各层楼面之间有12部电梯上下沟通。第十二层设有游泳池,大大小小号称有四座,但小的两座就像是泡水的大水桶。游船上有免税的商店,出售服装、礼品等,摄影师常给旅客拍照,照片挂出来供你选择,感到满意再买下来。公共设施有剧场、歌舞厅、健身房、赌场等。歌舞厅下午玩Bingo,晚上唱卡拉OK、跳舞; 健身房有跑步机、拉力器、杠铃等;赌场里有老虎机、轮盘赌、扑克牌等花样;剧场白天放电影,晚餐后安排演出,有杂技、魔术、脱口秀。杂技演出的两位主要演员来自中国,魔术是十分受欢迎的节目,据说这位五十岁的魔术师每年在游船上工作九个月,已经在不同游船上工作了二十多年。船上还专门辟出儿童游戏场地和上网的房间,但上网费用很贵,每分钟60美分,由于游船颠簸,信号不是很稳定。

餐饮服务占了很大一部分服务内容,免费供应的有一个几乎是全天候(食物和饮料供应自6:00至24:00)的自助餐厅,两个午餐和晚餐点菜的公共餐厅,还有几个加收部分餐费的特色餐厅:法国餐厅、意大利餐厅和亚洲餐厅。与平时在家中生活比较,旅途中餐饮的摄入远大于消耗,所以游客的体重普遍猛增,看来游船是休闲之旅,并非健康之旅。每天餐巾和床上用品洗涤干燥数量巨大,船上设有很大的洗衣房,昼夜运转。服务人员的小费,不论大人小孩,按每人每夜十二元,在下船前统一收取。船上服务人员很多来自菲律宾,半年签一次合同,据说半年的收入够全家在老家一年生活费用,但工作十分辛苦,半年里没有假期。途中在Junear停泊时见到过挪威珍珠(Norwegian Pearl)号,挪威系列游船的前十条的大小、外形、布局都差不多,但今年新造的挪威史诗号更大,可载旅客4200人。

挪威之星号的游程从西雅图出发,沿加拿大西海岸和阿拉斯加东南部的太平洋海岸,由南向北到阿拉斯加和加拿大的不列颠哥伦比亚(British Col哦mbia)省交界处的Skagway折返,分别在阿拉斯加的Ketchikan、Juneau、Skagway和加拿大的Prince Rupert 四个城市泊岸,共八天七夜。大部分航程处在海岸和沿海岛屿之间,风平浪静,仅航行在外海边缘时船体略有晃动,使人稍感不舒。说是阿拉斯加之旅,实际上只局限在阿拉斯加州面积最小的东南区,这是太平洋和加拿大不列颠哥伦比亚省、育空(Yukon Territory)省内陆之间的一条沿海走廊。这里离阿拉斯加广袤的雪原还有相当一段路程,最北部也不过北纬59度多,只比我国东北的漠河略北一些。当年从沙皇俄国手里买下阿拉斯加,包括这片土地实在很合算。它冬天不像阿拉斯加雪原那样酷寒,平均最低温度不过摄氏零下10度左右,用壁炉取暖就可。夏天却十分凉爽宜人,平均最高温度在摄氏20度上下,根本不需要用空调。由于数百万年冰河的切割作用,在大洋和陆地之间有很多岛屿,有天然的原始森林、水域、雪峰、深峡湾和岛屿,也是秃鹰、海狮、海豚和鲸鱼的主要栖息地。东南区在阿拉斯加州面积虽小,经济却十分发达,人口密度也最高,并非以前所想象的到处是冰天雪地,阿拉斯加州州府就在Junear。

游船每天晚上都给每个客舱发一张次日的活动安排表,除了在船上的活动以外,从第三天到第六天,每天都有泊岸登陆安排,如:参观泊船的港口城市市区,游览其近郊景点等等,内容十分丰富。交通工具也多种多样,除大客车外,还有火车、马车、水上飞机、直升飞机等,有趣的是直升飞机的乘客体重超过250磅的,要加200元费用。在上岸的那几天,日程表上有若干条旅游路线供选择,游船安排的路线是在船上购票。旅客也可以下船后自行向当地旅游公司购票,按其安排路线游览。游船也是一个大型的旅游中介公司,在它所安排的旅游路线上收取一定的中介费,所以会比向当地旅游公司购票贵好多。比如乘直升飞机的路线,船上的票价不管大人、小孩一律599元,给20%的折扣也要479元。如果下船后,直接到直升飞机旁买票上机则只要470元,而且小孩半价,带两个小孩的四口之家的差价十分可观。不过游船会等待所有在船上购票的旅客都回船后才开船,不用担心来不及回来,自行购票的旅客则没有此项优待,万一误了开船时刻,只能自己设法赶上游船,这个航程中就发生过旅客误点,坐小船追上来的事。

从西雅图到Ketchikan有一千余哩的水路,下午四点钟起航,第三天早上才能到达,第二天就在船上度过。刚上船一切都感到新鲜,需要熟悉一下环境,船上又安排了一些表演节目,倒也不感到无聊。航线的一边是陡峭的海岸,另一边是连绵不断的大大小小的岛屿。放眼向两边望去,都是成片的森林,在森林地理上属于北半球北纬50°以北,与冻原带连接的北方针叶林带 ,美国称北方森林。树种组成简单,通常由云杉、松树、冷杉、落叶松等属组成大面积纯林。在这个大的林带范围内,至今还保持大面积的原始林。林层简单,林相整齐,立木通直,出材率高,是世界上重要商品材的来源。岸上不时地有从雪山上流下的瀑布,远远看上去风景如画,非常漂亮。天气也不冷,即使早晨在甲板上穿两用衫也就够了,晨炼的人穿得更少。
[ 打印 ]
阅读 ()评论 (0)
评论
目前还没有任何评论
登录后才可评论.