东航失事，网友揭密与机长债务有关
小思维 (2022-03-21 23:04:46) 评论 (29)材料取自网络各大新闻媒体，小思翻译，编辑和评论!
东航失事，网友揭密与机长债务有关
东航失事，我心急如焚，急于找到原因。可是正规媒体找不到原因，不过没关系，现在网友就是人才济济，群贤必致。一个匿名网友揭密了，(不过近似阴谋论滴答案)。
本次航班滴机长杨鸿达，可能是本次肇事罪魁祸首。原因是啥？你可能万万想不到是他去年被公安部门调查，欠款太多可能想不通，还是钱包不饱满，而蓄意要自杀，不过把这么多滴旅客拉来送葬，实在不太地道。
网友分析滴头头是道，因为买滴房子超过1千万，而实际价格滴回落500万，工资在危机时刻不升反降，还不起房贷，决定一死了之。
首先我们从各方面大数据来看，飞机自己出现缺陷的可能性不大。此款波音737机型基本上是干净滴。在波音55年历史里面，重大事故有乘客死亡的84起，不过与2亿3884万次飞行次数比，其重大事故率只有0.24。
737-800机型1997年执飞迄今，发生事故15起，其中导致重大人员伤亡的事故是五起。除了东航的悲剧，在2006年9月29日高尔航空1907航班相撞导致飞机解体并坠毁，机组人员和乘客全部遇难。肯尼亚航空507航班在2007年5月5日起飞后不到一分钟，就坠入机场附近的沼泽地，全员遇难。印度航空快运812航班在2010年5月22日在印度的Mangalore，飞机不停止坠入峡谷152人遇难。迪拜航空FZ981航班在2016年3月19日在俄罗斯顿河畔罗斯托夫，飞机进入陡降，在跑道边缘坠毁，全员遇难。
东航空难事故原因尚在调查，是飞机问题，还是其他问题，不得而知，所以大家要小心等候。譬如，美国的西南航空只有737一个机型，其中737-800是200架。该公司从成立以来是零事故率，且多数飞机机龄是13年。
美国英勇滴飞行员临危不惧，可以慢条斯理滴把把没有动力的飞机迫降在纽约滴酒色河面上，无一人伤亡。最近四川航空公司滴飞行员也是在飞机破烂滴时刻，仍然从容不迫滴降落而保全大家滴生命。
而本次东航失事看来，不大像有什么预兆和故障情况。那么飞机内部滴可能性愈来愈不大。好像也没有劫机犯滴作用，预感一点也没有，因此可能性不高。亦不会有人开玩笑把人和飞机毁了？
一个网友理性滴详细分析，我觉得不错滴是此次事故是人为滴。可以天怒人怨滴，可能由一个不熟练滴人工操作造成滴后果。赫赫！从飞机高度和飞速曲线来看，比较像一个误碰和误操作。或许飞行员误碰了舵控一类的操作把手，处理的时候又误拉了加速把手，接着减速。总之没有及时纠正误碰的舵控操作把手。这也能够解释为什么飞行员没有呼叫。无论如何，此飞行员滴基本技能决定了滴命运，他反应迟钝，一切都慢吞吞滴。谈何容易，处理应急情况。
不过，大自然也不客气，礼貌滴为他滴葬礼答礼了。
评论 (29)
以后美国的飞机、电梯、医疗、建筑。。。各种各样的事故都会扑面而来，这是他们政治正确的结果。
13万元人民币未支付债务, 东航机长两个月就挣出来了,犯得上吗?
可能有两种原因造成：1、为了节省资金和减少收益损失，自己维修pickle fork问题，维修质量没有保证；2、飞机突然出现机械故障，操作失误，机组也没有严格执行飞行手册要求。总之，都是人为因素造成的灾难。
世界上飞机制造厂有很多家，但能生产飞机上螺旋桨发动机只有普惠，排华现象，他们招了大量印度工程师，印度人糊弄也是出名的，这套飞机6.5年，刚好赶上这批印度工程师，我都不好意思说他们，不是脑残都做不
@内务府 你连最基本都初中物理都不懂，惯性地球引力都不明白，还好意思说自己是起重机专业
更严格的说法应当是这种情况是存在的，从目前的消息看，可能性挺大！
回复 '6ba6' 的评论 :
巡航的“初始” （或惯性）速度怎么抵消？
就算发动机完全停止，向前的推力为零，也不会近90度俯冲向地面吧！ 就象您平行地面扔出一块石头，石头绝对不会在任何时间近90度冲向地面！
初中物理吧！
美国的西南航空公司的零事故早就破了。
》平安是福2016 发表评论于 2022-03-22 06:19:46 这是多蠢的人才有的想法，无知到极点。作为内燃机专业的告诉你飞行员就是把操作杆拉断了飞机的惯性??都不肯这样直下降落
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兄台是在开玩笑吗？又不像。恕我没明白您的幽默感。
您是内燃机专业的？飞机拉杆会俯冲？
我不才，是起重机专业的。只知道钢丝绳断了，载荷会掉下去。
你不要现在下结论，信口胡说八道！积点口德吧！否则哪一天就现世报了！
你的贴子已经白纸黑字，大家拭目以待！
别把 737 与 737 MAX 混为一谈。
事关波音声誉， 一定会进行严格的调查。 静等结果即可知道是哪一方的责任。
细思极恐，最好不是这样的！这种机型，电子故障，早有所闻！
do not spread conspirary theory.
这么样中伤死者，小心遭报应。我们还是应该等待黑匣子的研究结果。
70度下坠航空史上头一回，即便俩发动机都坏也该是抛物线，官方结论未出来前随意猜测机长属真小人，不正常写字通篇扭捏滴滴滴产生呕吐感
回复 'cowwoman' 的评论 :
你忘了”初始“速度！这次的初始速度是巡航速度！除非有发动机反着推抵消巡航速度，不会是几乎直线俯冲向地面吧！
近两分钟没有和地面联系或发出紧急警报！
象钻地导弹一样俯冲向地面！
最合理的解释是什么？
翅膀折了，变成圆桶栽下来也可能吧？
造谣死全家
thanks for the comments, due to the criticisms, I have made some changes.
东航失事，我心急如焚，急于找到原因。可是正规媒体找不到原因，不过没关系，现在网友就是人才济济，群贤必致。一个匿名网友揭密了(不过近似阴谋论滴答案)。
本次航班滴机长杨鸿达，可能是本次肇事“罪魁祸首”，也许就是直接源头。原因是啥？你可能万万想不到是他去年被公安部门调查，欠款太多可能想不通，还是钱包不饱满还不起债务(工资据说78万一年)，而蓄意要自杀。不过把这么多滴旅客拉来送葬，实在不太地道。
网友分析滴头头是道，因为买滴房子超过1千万，而实际价格回落到了500万，工资在危机时刻不升反降，还不起房贷，决定一死了之。当然微信消息不一定准确，只是网友一个推测。下面分析一些其他原因吧。
首先我们从各方面大数据来看，飞机自己出现缺陷的可能性不大。此款波音737机型基本上是干净滴。在波音55年历史里面，重大事故有乘客死亡的84起，不过与2亿3884万次飞行次数比，其重大事故率只有0.24。
“737-800机型1997年执飞迄今，发生事故15起，其中导致重大人员伤亡的事故是五起。除了东航的悲剧，在2006年9月29日高尔航空1907航班相撞导致飞机解体并坠毁，机组人员和乘客全部遇难。肯尼亚航空507航班在2007年5月5日起飞后不到一分钟，就坠入机场附近的沼泽地，全员遇难。印度航空快运812航班在2010年5月22日在印度的Mangalore，飞机不停止坠入峡谷152人遇难。迪拜航空FZ981航班在2016年3月19日在俄罗斯顿河畔罗斯托夫，飞机进入陡降，在跑道边缘坠毁，全员遇难。”
东航空难事故原因尚在调查，是飞机问题，还是其他问题，不得而知，所以大家要小心等候。譬如，美国的西南航空只有737一个机型(东方航空坠毁同样型号737-800共有200架)。但是该公司从成立以来是零事故率，且多数飞机机龄是13年(东方航空坠毁飞机仅六年)。
再说，有经验滴飞行员许多时候应急得当，可以化险为夷，转危为安。譬如，美国英勇滴飞行员临危不惧，可以慢条斯理滴把把没有动力的飞机迫降在纽约滴酒色河面上，无一人伤亡。最近，四川航空公司滴飞行员也是在飞机具有意外情况，机身破裂滴时刻，仍然从容不迫滴降落而保全大家滴生命。
而本次东航失事看来，不大像有什么预兆和故障情况。那么飞机内部滴可能性愈来愈不大。好像也没有劫机犯滴作用，预感一点也没有，因此可能性不高。除非除非极其反常滴意外，那就是说飞机上有人破坏，比如飞行员，甚至机长头脑不清楚，或者想不开。更加离奇滴是私仇公报，本文开头滴情况。亦不会有人开玩笑把人和飞机毁了？
另外一个网友理性滴详细分析，我觉得不错滴是此次事故是人为滴。可以天怒人怨滴，可能由一个不熟练滴飞行员突然失误，人工操作造成滴后果。赫赫！从飞机高度和飞速曲线来看，比较像一个误碰和误操作。或许飞行员误碰了舵控一类的操作把手，处理的时候又误拉了加速把手，接着减速。总之没有及时纠正误碰的舵控操作把手。这也能够解释为什么飞行员没有呼叫。无论如何，此飞行员滴基本技能决定了滴命运，他反应迟钝，一切都慢吞吞滴。谈何容易，处理应急情况。
确实滴，技术失误滴可能不一定是操作能力，而是人不清醒滴时候，还是可能滴。此外，电子系统(波音MAX就属于从情况)或者机械系统故障飞行员没有能力控制，才是此灾难滴最大原因。
不过，大自然也不客气，礼貌滴为他滴葬礼答礼了。不要认为我不严肃，这里分析也是一个假说。深深滴为空难事件死亡的九位机组人员和123个乘客祈祷。
我和我儿子开过飞机模型。我空间感很差，飞机基本全是扎头。我儿子当时还没驾照，一次上手就把飞机模型开起来了。我知道，有些人不适合当飞行员。飞机一旦位置失控，根本飞不起来了。只能直线自由落体！
不造谣能死吗？
您定是清华的，和贵校友一样，国语不彰。然后太政治人物了，扑克性格，然后。。没有然后了。听裆报是啥就啥。
平安是福2016 发表评论于 2022-03-22 06:19:46
这是多蠢的人才有的想法，无知到极点。作为内燃机专业的告诉你飞行员就是把操作杆拉断了飞机的惯性??都不肯这样直下降落
这一定是电子故障，方向感应器反角感应器出来故障
这是多蠢的人才有的想法，无知到极点。作为内燃机专业的告诉你飞行员就是把操作杆拉断了飞机的惯性??都不肯这样直下降落
与飞行数据显示的不同。
无凭无据的。不该说这些
传言还是不传的好
小思维 名博